Согласно данным Статистического комитета Армении, в январе – ноябре 2024 года общие показатели производства металлургической продукции в стране выросли на 2% относительно результатов 11 месяцев 2023 года (а годом ранее объемы в сравнении с итогами аналогичного периода 2022 года сократились на 7%).
Сейдинский нефтеперерабатывающий завод в Лебапском велаяте Туркменистана (входит в состав Туркменбашинского комплекса НПЗ в структуре ГК «Туркменнебит») за январь – ноябрь 2024 года переработал 431,4 тыс. тонн сырья и выпустил 375,7 тыс. тонн продукции.
Как сообщил министр энергетики Пакистана Авейс Легари, Россия и Пакистан планируют запустить первое прямое железнодорожное сообщение для транспортировки грузов через Казахстан и Туркменистан в марте 2025 года.
9 января в Астане состоялась встреча руководства KTZ Express (дочерней организации Казакстан темір жолы) с представителями Yixinou Trading Service Group Co., Ltd. из Китая (одной из ведущих компаний в области международной логистики и торговли). Yixinou является единственным частным оператором логистической платформы контейнерных поездов на маршруте Китай – Европа.
Министерство водных ресурсов, сельского хозяйства и перерабатывающей промышленности Кыргызстана вынесло на общественное обсуждение проект постановления о введении запрета на вывоз минеральных удобрений за пределы таможенной территории Евразийского экономического союза.
Президент Азербайджана Ильхам Алиев утвердил устав Азербайджанского транспортно-коммуникационного холдинга (AZCON), подписав соответствующий указ.
Согласно заявлению министра экономики Армении Геворга Папояна, металлургический завод, который было решено перенести из приграничного с Азербайджаном города Ерасх в Арарат, начнет массовое производство уже в феврале-марте этого года.
В 2024 году Павлодарский нефтехимический завод (ПНХЗ, дочерняя структура компании «КазМунайГаз») переработал рекордные 5,5 млн тонн нефти.
AD Ports Group (один из крупнейших логистических и портовых операторов из ОАЭ) и компания Semurg Invest (являющейся владельцем и девелопером многофункционального морского терминала «Саржа» в казахстанском порту Курык) подписали учредительный договор по проекту строительства и эксплуатации зернового терминала в порту Курык.
На участке Шокадамбулок в Бободжон в Гафуровском районе Согдийской области Таджикистана после завершения геологоразведочных работ началось строительство крупного завода по переработке и производству железа. Проект реализует компания «Таджикский металлургический комбинат» («Комбинати металлургии тоҷик»).