На судоремонтном заводе «Биби-Эйбат» завершен капитальный ремонт кранового судна «Атлет-8», принадлежащего морскому нефтяному флоту Азербайджанского Каспийского Морского Пароходства (ASCO).
Предприятия-производители из РФ и Казахстана в июне реализовали 143,6 тыс. цельнокатаных колес для грузовых вагонов и 894,9 тыс. единиц с начала года.
Как сообщил официальный представитель министерства сельского хозяйства Ирана Сохраб Сохраби, в период с 10 апреля по 24 июля объемы пшеницы, приобретенные у местных фермеров с гарантией, превысили 9 млн тонн, что на 15% больше, чем за аналогичный период 2023 года.
Завершен ремонт танкера «Шах Исмаил Хатаи», находящегося на балансе Азербайджанского Каспийского Морского пароходства (ASCO).
В июле стоимость аренды грузовых вагонов в странах Балтии осталась практически без изменений.
Узбекистан совместно с китайской компанией Hutong Xian Logistics планирует создание специального логистического и сортировочного хаба для сельскохозяйственной продукции.
По мнению экспертов аналитического агентства Drewry, растущий интерес Китая к закупкам коксующегося угля из Монголии и России приведет к ослаблению спроса на флот, в первую очередь на балкеры типа Capesize.
После ухода из Грузии румынской компании OMV Petrom власти страны начали поиски нового оператора, который займется разведкой нефти и газа на шельфе Черного моря, и объявили тендер на проведение соответствующих работ.
Министерство горнорудной промышленности и нефти Афганистана объявило о завершении всех подготовительных мероприятий для запуска проекта строительства транснационального газопровода Туркменистан – Афганистан – Пакистан – Индия (ТАПИ).
Узбекистан постепенно переходит от экспорта сырья к поставкам на мировые рынки продукции с высокой добавленной стоимостью.