С 22 по 28 января 2024 года по сети РЖД было транспортировано 24,27 млн тонн грузов различной номенклатуры, что на 0,75 млн тонн больше, чем неделей ранее. Прирост был обеспечен увеличением объемов поставок на внутренний рынок (+4,2%, до 14,44 млн тонн), импорта (+5%, до 1,17 млн тонн) и транзита (+21,8%, до 0,9 млн тонн).
Объемы перевозок транзитных грузов (автомобильным и железнодорожным транспортом) по территории Узбекистана
ОАО «Гомельтранснефть Дружба» установило новые тарифы на транзит нефти через свой участок нефтепровода МНП «Дружба». Ставки согласованы Министерством антимонопольного регулирования и торговли Беларуси (МАРТ).
В 2024 году объемы транзита нефти из России через территорию Казахстана в Узбекистан увеличатся с намеченных ранее 500 тыс. тонн до 550 тыс. тонн.
В 2023 году в Узбекистане, согласно информации Агентства по статистике о промышленном производстве, было добыто 46,71 млрд куб. м природного газа, что на 4,97 млрд куб. м (или на 9,6%) меньше, чем годом ранее. При этом в декабре показатели выросли до самого высокого с апреля значения – 3,95 млрд куб. м
По состоянию на 16 января 2024 года через два крупных железнодорожных терминала в Синьцзян-Уйгурском автономном районе на северо-западе Китая – КПП Алашанькоу и Хоргос – проследовало более 70 тыс. грузовых поездов в сообщении между Китаем и Европой.
Судно-паром «Ордубад» типа Ro-Ro, входящее в состав транспортного флота ЗАО «Азербайджанское Каспийское Морское Пароходство» (ASCO), после ремонта вернули в эксплуатацию.
Предприятия-производители из РФ и Казахстана в декабре реализовали 154,8 тыс. цельнокатаных колес для грузовых вагонов и
Телеграммой №ГППТ-16-01/ГП/1388 от 23 января 2024 года ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» информирует о внесении изменения в ТП СНГ на 2024 фрахтовый год по Узбекистану.
Из-за событий в регионе Красного моря и решения многих судоходных компаний перенаправлять флот в обход Африки, что занимает больше времени и обходится дороже, альтернативные маршруты между Азией и Европой вновь стали привлекать внимание.