Мировой рынок пшеницы в течение недели был волатильным под влиянием разных факторов. Причинами роста цен выступили запрет на импорт зерна из Украины в некоторые страны ЕС и неопределенность в работе «зернового коридора». В то же время разрешение транзита украинского зерна и большой объем предложения из РФ оказали давление на котировки.
В феврале объемы перевозок нефтеналивных грузов по сети РЖД сократились до 18,2 млн тонн (-7% относительно январского уровня).
Настроения в сегменте малотоннажных перевозок ухудшаются. Несмотря на окончание пасхальных каникул, признаков восстановления рынка в отчетный период не наблюдалось. Спрос на флот Handysize и Supramax в регионе Балтики и Континента остается стабильным, что позволило судовладельцам вновь поднять котировки. В то же время в Черном и Средиземном морях активность на рынке Handysize даже немного снизилась.
С 17 по 23 апреля текущего года по сети РЖД было перевезено 26,78 млн тонн грузов различной номенклатуры, что на 0,15 млн больше, чем неделей ранее.
За март производителями из РФ было реализовано 9,1 тыс. тормозных цилиндров для грузовых вагонов, а с начала года – 21,2 тыс. единиц. При изготовлении 5,7 тыс. грузовых вагонов за март использовано
В марте российскими и казахстанскими производителями было выпущено 12,6 тыс. тяговых хомутов и за первые три месяца текущего года – 31,5 тыс. единиц. При изготовлении 5,7 тыс. грузовых вагонов за месяц использовано
Производители автосцепок в РФ и Казахстане в марте выпустили 13,6 тыс. единиц данной продукции и 32,9 тыс. с начала текущего года. Вагоностроители использовали 11,4 тыс. автосцепок при производстве
Производители крупного железнодорожного стального литья из РФ в марте выпустили 18,5 тыс. тонн продукции и с начала года – 46,3 тыс. тонн. Всего в прошлом месяце
На вторичном рынке, по нашим данным, сменились собственники порядка 105 думпкаров.