Согласно информации Министерства сельского хозяйства Кыргызстана, к 8 июля урожай сельскохозяйственных культур в стране был получен в объеме 246,3 тыс. тонн с 87,6 тыс. га из запланированных 653,9 тыс. га (или с 13,4%, +10,8 процентных пункта с 30 июня).
По данным компании «Южно-Кавказская железная дорога» (ЮКЖД), с января по июнь 2025 года в Армении было перевезено порядка 735 тыс. тонн грузов (в том числе 34,9 тыс. тонн промышленного сырья), что на 161 тыс. тонн (или на 28,1%) больше, чем за первую половину прошлого года.
По данным Статистического комитета Армении, за первые пять месяцев текущего года всеми видами транспорта в стране было перевезено 6,11 млн тонн различных грузов, что на 1,6% больше, чем в 2024 году за этот период (6,02 млн тонн).
В рамках межправительственного соглашения между Монголией и КНР о сотрудничестве в области совместного строительства трансграничной железной дороги Гашуун Сухайт – Ганцмод, торговли углем и расширению производственной мощности рудника Таван-Толгой компания «Монгольская железная дорога», отвечающая за транспортировку по маршруту Таван-Толгой – Гашуун Сухайт, подписала с China Energy Group долгосрочный контракт.
Агентство Türkmendeňizderýaýollary («Туркмендениздеряеллары») 2 июля объявило тендер на проектирование, поставку и управление строительством двух железнодорожных паромов типа Rо-Rо и одного сухогруза в рамках реализации соглашений по финансированию создания судов для морского флота Туркменистана, подписанных между правительством Туркменистана и Исламским Банком Развития (ИБР), а также Фондом ОПЕК.
В конце июня Транспортно-логистический центр Туркменистана (ТЛЦТ / TULM) организовал тестовую отправку поезда, сформированного в китайском городе Чжэцзян, в международный морской порт Баку.
Государственная налоговая служба перерегистрировала компанию ООО «Бакинский международный морской порт», которая является правопреемником ЗАО «Бакинский международный морской торговый порт», переданного в подчинение компании «Азербайджанские железные дороги» (входит в состав AZCON Holding).
Компания «Казакстан темір жолы» (КТЖ) представила информацию о результатах своей деятельности с 2021 по 2024 год. За это время эксплуатационный грузооборот вырос с 236 млрд тонно-км до 272 млрд тонно-км. Объемы транзитных поставок грузов достигли 27,5 млн тонн (+33%).
APM Terminals Poti обработал первую партию медного концентрата грузинского производства. В общей сложности 6,5 тыс. тонн груза в биг-бегах были доставлены по железной дороге в порт, а затем отправлены в Европу с задействованием флота для генеральных грузов.
Как сообщила компания Anaklia Sea Port, технический контроль проектирования и строительства водной инфраструктуры глубоководного порта Анаклия на западе Грузии будет осуществлять итало-бельгийский консорциум инжиниринговых компаний Technital S.p.A. и HAEDES BV.