Внешняя торговля на казахстанском рынке продовольственной пшеницы и фуражного ячменя оставалась малоактивной. Введенный на отчетной неделе (с 12 апреля сроком на шесть месяцев) запрет на ввоз пшеницы в Казахстан, в том числе из стран ЕАЭС, всеми видами транспорта не усиливает позиции местных торговцев на рынке Центральной Азии в конкурентной борьбе с поставщиками из РФ.
С 8 по 14 апреля 2024 года по сети РЖД было транспортировано 25,76 млн тонн грузов различной номенклатуры, что на 0,86 млн тонн больше, чем неделей ранее. Прирост был обеспечен увеличением
Сертификаты соответствия комплектующих для грузовых вагонов, выданные казахстанскими сертификационными органами (по состоянию на 1 апреля 2024 года)*:
Сертификаты соответствия грузовых вагонов, выданные казахстанскими сертификационными органами (по состоянию на 1 апреля 2024 года)*:
По нашим оценкам, на вторичном рынке в результате сделок между независимыми друг от друга компаниями сменились собственники около 1 040 полувагонов.
По нашим оценкам, за март на вторичном рынке в результате сделок между независимыми друг от друга компаниями сменились собственники около 4,89 тыс. грузовых вагонов.
Стоимость ремонтов грузовых вагонов на предприятиях РФ и Беларуси в марте 2024 года, тыс. руб., без учета НДС*
Несмотря на возвращение европейских игроков с пасхальных каникул, активность малотоннажного рынка в Черном, Средиземном и Балтийском морях осталась очень низкой. Рынки Supramax/Ultramax и Handysize продолжают ослабевать в большинстве регионов западнее Суэцкого канала. Многие судовладельцы идут на уступки в преддверии Ид аль-Фитр (Ураза-байрам) в Турции и странах MENA, опасаясь остаться без работы в период праздника.
В марте объемы перевозок химических грузов по сети РЖД выросли на 9% почти до 10 млн тонн.