Таджикистан активно занимается разработкой технико-экономического обоснования строительства железной дороги Джалолиддини Балхи – Джайхун – Нижний Пяндж. Ожидается, что эта линия позволит соединить Таджикистан с Индийским океаном через территории Афганистана, Ирана и Пакистана.
В конце ноября министр транспорта и инфраструктуры Турции Абдулкадир Уралоглу сообщил, что с Арменией идет обсуждение маршрута Зангезурского коридора.
Газодобывающая компания TMK Energy в начале декабря ввела в эксплуатацию три новые скважины на своем пилотном участке Lucky Fox, являющемся частью проекта по добыче газа из угольных пластов Гурвантэс XXXV в Монголии в аймаке Умнеговь.
Согласно сообщению Министерства сельского хозяйства Казахстана, в Северо-Казахстанской области компания «Масло-Дел Петропавловск» завершела строительство нового маслоэкстракционного завода, на котором будут перерабатывать 370 тыс. тонн семян подсолнечника или льна в год.
Атырауский нефтеперерабатывающий завод (АНПЗ, Казахстан) подвел итоги производственной, финансовой и экологической деятельности за десять месяцев 2024 год.
Согласно информации Министерства сельского хозяйства Казахстана, в 2024-2026 годах в 11 регионах страны реализуют порядка 30 зерновых проектов на сумму ₸229,5 млрд.
Как сообщил председатель компании «Азербайджанские железные дороги» (АЖД) Ровшан Рустамов 12 декабря, работы по строительству железнодорожной линии Горадиз – Агбенд выполнены на 60%.
Управление по минеральным ресурсам и нефти Монголии и китайская компания Mongolia Foison Energy в конце ноября оформили соглашение о разделе продукции (СРП) для проведения геологоразведочных работ на нефтяном блоке Хэрлэнтохой XXVIII.
10 декабря на заседании правительства Казахстана под председательством премьер-министра Олжаса Бектенова были рассмотрены вопросы модернизации транспортной инфраструктуры, развития международных коридоров и упрощения таможенных процедур. Особое внимание было уделено формированию в Казахстане полноценных транспортно-логистических хабов в Центральной Азии и каспийском регионе
Компания «Казакстан темір жолы» приказом №63 от 6 декабря вводит запрет на погрузку, прием всех грузов с подъездных путей, оформление порожних вагонов и на изменения договора перевозки (переадресовку) при транспортировке через участок Мойынты – Балхаш с 19 по 31 декабря 2024 года (включительно).