Согласно данным Казакстан темір жолы (КТЖ), с января по май текущего года по сети компании было транспортировано 107 млн тонн различных грузов, что на 4,4% больше, чем за первые пять месяцев 2024 года.
Владельцам малотоннажного флота в условиях слабой активности во всех основных регионах с трудом удается удерживать ставки на прежнем минимальном уровне. Котировки в сегменте Supramax/Ultramax как в Азиатско-Тихоокеанском регионе, так и в Индийском океане вновь снизились.
По неподтвержденной информации, за последние две недели на мировом рынке карбамида было продано более 200 тыс. тонн китайской продукции. Однако, насколько известно, к отгрузкам из портов Китая приступят только в конце июня или начале июля.
Грузооборот Клайпедского порта в мае превысил апрельские показатели на 5% (или на 188 тыс. тонн) и достиг почти 4 млн тонн.
В мае объемы перевалки грузов в порт Курык достигли самого высокого месячного уровня с начала эксплуатации объекта. Так, было обработано 267 тыс. тонн, что на 6,4% превышает предыдущий максимум, зафиксированный в июне 2023 года (251 тыс. тонн).
Рынок малотоннажных перевозок остается крайне слабым во всех регионах, при этом стоимость фрахта опустилась только в Северной Европе, где еще есть потенциал для снижения. Ситуация в сегменте Supramax/Ultramax продолжает ухудшаться, особенно в Индийском океане, а также в АТР.
Индийский импортер NFL на этой неделе объявил тендер на закупку 1,5 млн тонн гранулированного или приллированного карбамида с отправкой из портов погрузки на западное побережье Индии до 31 июля 2025 года. Потребитель принимает предложения до 12 июня.