На днях было достигнуто соглашение об увеличении объемов перевалки нитрата аммония (аммиачной селитры) производства компании «КазАзот» через Батумский морской порт.
На рынке малотоннажных перевозок в начале февраля не наблюдается позитивных изменений ни в Северной, ни в Южной Европе. В сегментах Handysize/Handymax и Supramax/Ultramax в Азиатско-Тихоокеанском регионе отмечается восстановление торговли после праздничных каникул. И в АТР, и в Индийском океане ставки для тоннажа Supramax/Ultramax на этой неделе выросли.
В январе по сети РЖД было перевезено почти 10,3 млн тонн химических грузов (+2% к объемам декабря).
В отчетный период индийский импортер RCF подписал финальные соглашения на поставку в общей сложности 559 тыс. тонн карбамида по $422/тонна C&F западное побережье и $427/тонна C&F восточные порты Индии в рамках закупочного тендера, закрытого 23 января. Из общих объемов около 250 тыс. тонн будет отправлено с Ближнего Востока.
Из Батумского морского порта (Грузия) на внешние рынки было отправлено 3 тыс. тонн казахстанского аммофоса.
Спотовый рынок Северной Европы остается малоактивным, хотя этот регион для судовладельцев по-прежнему гораздо более привлекателен для работы по сравнению с Черным и Средиземным морями. На рынках перевозок судами Supramax/Ultramax и Handysize/Handymax и без того очень слабая торговая активность сошла на нет в обоих полушариях, в первую очередь из-за продолжительных праздничных каникул в Китае.
Цены на карбамид в отчетный период преимущественно росли, после того как индийская компания RCF сообщила о подписании соглашения на поставку примерно 455 тыс. тонн по $422/тонна C&F и $427/тонна C&F западное и восточное побережье Индии соответственно. Тендер был закрыт еще 23 января.