Объемы перевозок по сети КТЖ за девять месяцев текущего года
В январе – сентябре 2023 года по сети КТЖ было транспортировано 190,7 млн тонн грузов, что на 700 тыс. тонн больше, чем за девять месяцев 2022 года.
Объемы железнодорожных перевозок по сети РЖД экспортных и транзитных грузов через сухопутные погранпереходы в сентябре
Объемы железнодорожных перевозок по сети РЖД импортных и транзитных грузов через сухопутные погранпереходы в сентябре
Фрахтовый рынок // 40 неделя 2023 года
В начале октября негативные настроения преобладают практически во всех сегментах малотоннажного фрахтового рынка. Как и в последние несколько недель, черноморский регион остается наиболее привлекательным для судовладельцев, но и здесь фрахтователям удалось остановить рост ставок на фоне стабилизации грузопотоков из дунайских портов и стран ЕС. Черноморский рынок Handysize/Supramax выглядит самым «горячим» во всем полушарии западнее Суэцкого…… Читать дальше »
Рынок удобрений // 40 неделя 2023 года
Активность на рынке карбамида в Бразилии была умеренной. Спрос немного вырос, поэтому поставщики подняли цены и теперь предлагают гранулированную мочевину в широком диапазоне – $400-420/тонна C&F. По неподтвержденной информации, несколько соглашений было подписано ближе к верхней границе. Торговля карбамидом в черноморском регионе замерла – игроки ждут результатов тендера индийского импортера IPL.
Суммарные объемы железнодорожных перевозок грузов по сети РЖД // 40 неделя 2023 года
Грузооборот по сети КТЖ в сентябре
По информации АО «НК “Кзакстан темір жолы”», в сентябре 2023 года по сети КТЖ было транспортировано 22,1 млн тонн грузов, на 6,7% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Объемы внутренних перевозок в годовом сравнении увеличились на 5% и достигли
Россия. Объемы экспортных железнодорожных перевозок в порты в сентябре
Фрахтовый рынок // 39 неделя 2023 года
На малотоннажных рынках Черного и Балтийского морей сохраняется тенденция к повышению фрахтовых ставок, несмотря на отсутствие каких-либо явных факторов роста. Многие игроки связывают восходящую ценовую динамику в Черном море с увеличением очередей в Сулине и Быстром ввиду закрытия обоих каналов с 25 сентября из-за погоды. В сегментах Handysize и Supramax ситуация ухудшилась на рынке Балтики…… Читать дальше »



















