Согласно данным компании «КазМунайГаз» (КМГ), нефтеналивные танкеры класса Aframax «Алтай» и «Алатау» (дедвейтом 115 тыс. тонн), входящие в состав Казмортрансфлота (дочернего предприятия КМГ), по итогам десяти месяцев 2025 года обеспечили поставки на мировые рынки почти 2,6 млн тонн казахстанской нефти.
В октябре грузооборот СЭЗ Лиепая сократился на 13%. Операторы порта переработали 553 тыс. тонн различных грузов, что на 83 тыс. тонн меньше, чем в сентябре.
В октябре операторы Клайпедского порта обработали 3,8 млн тонн грузов различной номенклатуры, что на 13% (-566 тыс. тонн) меньше, чем в сентябре.
Согласно информации компании BP, по Южно-Кавказскому трубопроводу в январе – сентябре текущего года ежесуточно экспортировали в среднем 63,1 млн куб. м азербайджанского газа.
С месторождения Шах-Дениз (с платформ Alpha и Bravo в целом), по информации оператора добычи BP-Azerbaijan, в январе – сентябре 2025 года было извлечено около 21 млрд куб. м газа, а также получено порядка 3 млн тонн (примерно 24 млн барр.) конденсата.
В настоящее время Монголия располагает резервуарами для хранения нефтепродуктов общей вместимостью 440 тыс. тонн, что эквивалентно примерно месячному потреблению в стране.
По данным Министерства энергетики Казахстана, в сентябре по трубопроводу «Дружба» в Германию было направлено 180 тыс. тонн казахстанской нефти, а в октябре объемы выросли до 225 тыс. тонн (+21% за месяц).
Согласно информации компании «КазТрансОйл» (КТО, дочерней структуры НК «КазМунайГаз»), в январе – октябре 2025 года совокупные объемы перевалки грузов в Батумском морском порту (Грузия) превысили 6 млн тонн.