Согласно информации TotalEnergies, начался этап предварительного проектирования (Front End Engineering Design, FEED) для второй фазы разработки месторождения Абшерон в азербайджанском секторе Каспия.
Кыргызстан, согласно информации Национального статистического комитета, в 2024 году импортировал более 757,7 млн л бензина на сумму $327,4 млн.
По информации компании «КазМунайГаз» (КМГ), танкеры Taraz и Liwa с декабря 2023 года к настоящему времени выполнили 163 круговых рейсов и транспортировали из порта Актау более 1,05 млн тонн нефти.
По информации государственной компании «Грузинская железная дорога» (ГЖД), объемы железнодорожных грузовых перевозок в январе текущего года достигли 1,1 млн тонн, что на 14% превышает итоги аналогичного периода 2024 года.
В Узбекистане, по данным о промышленном производстве Агентства статистики страны, в январе текущего года добыли 3,875 млрд куб. м газа, что на 119,2 млн куб. м (или на 3%) меньше, чем за такой же период 2024 года.
В феврале стоимость аренды грузовых вагонов в странах Балтии была стабильной, только котировки в сегментах крытых вагонов (с объемом кузова 161-175 куб. м) и фитинговых платформ были откорректированы вверх из-за колебания валютного курса.
Объемы добычи газа в Азербайджане, по данным Министерства энергетики страны, в январе 2025 года составили 3,9 млрд куб. м, что на 9,3% (или примерно на 400 млн куб. м) уступает показателям аналогичного периода прошлого года. В частности, на месторождении Шах-Дениз было получено 2 млрд куб. м (-16,7% в годовом сравнении)
В январе 2025 года Грузия, по данным Национальной службы статистики «Сакстат», импортировала более 143,4 тыс. тонн нефти и нефтепродуктов на сумму около $107 млн. В годовом сравнении объемы выросли на 34,8%, стоимость – на 45%.
Министерство энергетики Казахстана в рамках расширения сотрудничества с европейскими странами и диверсификации экспортных маршрутов продолжает прорабатывать вопрос поставок нефти в Венгрию.