Общие объемы перевалки грузов в Актауском морском порту в I квартале 2024 года составили более 1,1 млн тонн, на 135 тыс. тонн (или на 14%) превысив показатель аналогичного периода 2023 года. В частности, было обработано более 920 тыс. тонн нефти и нефтепродуктов, а также 24 тыс. тонн зерна.
Каспийский Трубопроводный Консорциум (КТК) 9 апреля приступил к проведению плановых работ по техническому обслуживанию и подключению нового оборудования на объектах магистрального нефтепровода Тенгиз – Новороссийск. В связи с этим отгрузка нефти на морском терминале КТК также остановлена, ее возобновление запланировано с 11 апреля.
АО «НК “Казакстан темір жолы”» установило повышающие коэффициенты к тарифам на регулируемые услуги магистральной железнодорожной сети (МЖС) при перевозке грузов в вагонах и при их порожнем пробеге в транзитном сообщении по территории Казахстана между странами ЕАЭС.
С 1 по 7 апреля 2024 года по сети РЖД было транспортировано 24,9 млн тонн грузов различной номенклатуры, что на 0,65 млн тонн меньше, чем неделей ранее. Сокращение поставок
Телеграммой №ГППТ-Т-16-01/ГП/5281 от 29 марта текущего года ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» информирует о внесении изменений в ТП СНГ на 2024 фрахтовый год по Узбекистану.
По данным АО «КазТрансОйл» (КТО), с момента основания в 1997 году компания транспортировала 1,128 млрд тонн нефти. Общий грузооборот составил более 825 млрд тонно-км. Было построено, заменено 2 347 км участков и магистральных нефтепроводов.
По информации агентства Platts (S&P Global Commodity Insights), Южная Корея перестала приобретать казахстанскую нефть сорта CPC Blend, так как крупные местные нефтеперерабатывающие заводы считают логистику для закупок легкой малосернистой нефти слишком сложной, дорогостоящей и неэффективной на фоне ситуации в Красном море.
КазМунайГаз (КМГ) планирует перевести три нефтеперерабатывающих завода на увеличенный межремонтный период, когда предприятия будут останавливать на планово-предупредительные работы не каждый год, а не более одного раза в три года.