По оперативным данным Казакстан темір жолы (КТЖ), в январе – марте 2025 года по сети компании было транспортировано 3,6 млн тонн зерна, что на 49% больше, чем за I квартал прошлого года, и является максимальным показателем за последние пять лет.
Согласно информации Казакстан темір жолы (КТЖ), в январе – феврале 2025 года по сети компании было транспортировано 42,4 млн тонн различных грузов, что на 6,6% больше, чем за первые два месяца 2024 года.
Малотоннажные рынки Черного и Средиземного морей, Балтики и Континента остаются слабыми, а ставки – стабильными. Обнадеживающие новости о разрешении импорта пшеницы в Турцию не привели к фактическому росту активности торговли и перевозок. Котировки в сегментах Supramax и Handysize в Азиатско-Тихоокеанском регионе не изменились, в Индийском океане – выросли.
В Казахстане экспортные котировки ячменя снизились, тогда как цены на пшеницу немного выросли на фоне повышения спроса импортеров. Так, казахстанскую пшеницу сейчас интенсивно закупает Азербайджан, местные торговцы надеются и на активизацию поставок в Турцию.
Правительство Грузии на неопределенный срок продлило действие временной пошлины на импорт муки, ячменя и отрубей из России.
В Кыргызстане началась посевная кампания 2025 года. К полевым работам приступили аграрии Баткенской, Ошской, Джалал-Абадской и Чуйской областей.
Во время недавней встречи руководители компаний «Казакстан темір жолы» (КТЖ) и «Узбекистон темир йуллари» обсудили вопросы дальнейшего развития сотрудничества в сфере транспорта и логистики, подвели итоги за прошлый год и наметили планы на 2025 год. Стороны также договорились усилить совместную работу по развитию Трансафганского коридора.
Предприятия Казахстана, по данным Бюро национальной статистики Казахстана, в январе – феврале текущего года произвели 575,7 тыс. тонн муки