Неблагоприятная конъюнктура на товарном рынке зерна оказывает сильное давление на рынок малотоннажных перевозок в Черном и Средиземном морях. В регионах западнее Суэцкого канала настроения владельцев тоннажа Handysize и Supramax/Ultramax остаются пессимистичными. Количество судов на вторую половину ноября избыточно в обоих бассейнах. Тенденции восточнее Суэцкого канала на рынке Supramax/Ultramax в Индийском океане также негативные.
Октябрьский рост активности и ставок в сегменте малотоннажных перевозок в целом оказался кратковременным. Однако рынок Каспийского моря укрепился благодаря увеличению продаж зерна из РФ и Казахстана в Иран. Сегмент Handysize стабилизировался после роста на прошлой неделе, а ставки для Supramax находятся под давлением. Ситуацию для владельцев Supramax в Черном море можно назвать самой неблагоприятной в…… Читать дальше »
В Актюбинской области в 2025 году начнется строительство цементного завода мощностью 2 млн тонн. Как сообщили в местном акимате, он будет расположен в городе Алга.
Согласно данным компании «Азербайджанские железные дороги», с января по сентябрь 2024 года по сети АЖД было транспортировано 13,94 млн тонн грузов (против 13,7 млн тонн за три квартала 2023 года, +1,7%), включая 5,64 млн тонн транзитных (почти 5,31 млн тонн, +6,5%).
Активность на рынке малотоннажных перевозок продолжает расти, в первую очередь в Черном море, где драйвером остаются поставки украинского зерна. Увеличение экспорта зерна тоннажем Handysize и Supramax в Черном и Средиземном морях приостановилось. Количество судов в бассейне по-прежнему значительно превышает число грузовых предложений. Фрахтователям удалось стабилизировать котировки.