Как сообщил начальник отдела логистики филиала компании «КТЖ – Грузовые перевозки» – Костанайское отделение ГП – Кенес Дюсекеев, с января по ноябрь на станциях региона погрузили 14 503 фитинговые платформы (+1 330 единиц в годовом сравнении, или +10,1%) с 27 538 контейнерами (+4 084, +17,4%). Из них было сформировано 443 организованных маршрута.
В соответствии с данными Государственного статистического комитета Азербайджана, в январе – ноябре текущего года предприятия страны выпустили 3,74 млн тонн цемента, что на 9,3% больше, чем за аналогичный период прошлого года (3,42 млн тонн).
Кабинет министров Кыргызстана подписал постановление о снятии запрета на ввоз в страну цемента автомобильным транспортом.
Как и в последние несколько недель, Северная Европа является единственным регионом, где владельцы малотоннажных судов ощущают приближение каникул и традиционное предпраздничное оживление (хотя и не такое существенное, как обычно). В Азиатско-Тихоокеанском регионе ставки в сегменте Supramax/Ultramax вновь снизились на фоне дальнейшего замедления активности экспорта индонезийского угля и филиппинской никелевой руды.
На заседании парламентского комитета по топливно-энергетическому комплексу, недропользованию и промышленной политике Кыргызстана заместитель министра экономики и коммерции Назарбек Малаев сообщил о начале антидемпингового расследования в отношении импортного цемента.
Незадолго до начала праздничных каникул балтийский рынок малотоннажных перевозок остается единственным, где есть позитивные изменения для судовладельцев. А в Черном, Средиземном и Азовском морях наблюдается, возможно, худшая для декабря ситуация за последние 15 лет. Ставки для флота Supramax и Handysize в АТР за неделю существенно не изменились, а в Индийском океане немного снизились.