Фрахтовый рынок // 17 неделя 2024 года
Ситуация для владельцев малотоннажного флота, работающих в Черном и Средиземном морях, стала критической. И без того слабый грузопоток заметно сократился, особенно при перевозках украинского зерна из дунайских портов. Экспортерам предстоят очередные проверки органами государственного контроля Украины, и многие поставщики вынуждены временно приостановить продажи. Ключевым драйвером в сегментах Handysize и Supramax/Ultramax стал азиатский рынок, несмотря на…… Читать дальше »
Фрахтовые индикации на перевозку основных грузов по определенным маршрутам // 17 неделя 2024 года
Объемы перевалки грузов в некоторых портах РФ в марте
Суммарные объемы железнодорожных перевозок грузов по сети РЖД // 17 неделя 2024 года
Узбекистан. Понижающие коэффициенты к ставкам на транзитные перевозки
Телеграммой №ГППТ-Т-16-01/ГП/6794 от 19 апреля КТЖ – Грузовые перевозки уведомляет о внесении изменений в ТП СНГ на 2024 фрахтовый год по Узбекистану.
Объемы перевалки грузов в некоторых портах стран Балтии в марте
В Азербайджане в этом году выросло производство цемента
В январе – марте 2024 года в Азербайджане, по данным Госкомстата страны, было произведено 890,7 тонн цемента
Фрахтовый рынок // 16 неделя 2024 года
После праздничных выходных в мусульманских странах активность на малотоннажных фрахтовых рынках Азовского, Черного и Средиземного морей, как и предполагалось, увеличилась. На этой неделе выросло предложение удобрений из Египта, зерна из Украины, России и стран ЕС, а также стальной продукции из Турции. На рынках Supramax/Ultramax и Handysize ожидаемой активизации в Черном и Средиземном морях не произошло.