Положение дел на малотоннажном рынке в Средиземном море немного улучшилось ввиду некоторого увеличения поставок карбамида из Египта, которое помогло владельцам флота стабилизировать ставки после недавнего снижения. В сегментах Handysize и Supramax продолжающееся сокращение экспорта индонезийского угля (особенно в Индию) и дальневосточной стали приводит к дальнейшему снижению ставок в АТР.

Неблагоприятная конъюнктура на товарном рынке зерна оказывает сильное давление на рынок малотоннажных перевозок в Черном и Средиземном морях. В регионах западнее Суэцкого канала настроения владельцев тоннажа Handysize и Supramax/Ultramax остаются пессимистичными. Количество судов на вторую половину ноября избыточно в обоих бассейнах. Тенденции восточнее Суэцкого канала на рынке Supramax/Ultramax в Индийском океане также негативные.

Октябрьский рост активности и ставок в сегменте малотоннажных перевозок в целом оказался кратковременным. Однако рынок Каспийского моря укрепился благодаря увеличению продаж зерна из РФ и Казахстана в Иран. Сегмент Handysize стабилизировался после роста на прошлой неделе, а ставки для Supramax находятся под давлением. Ситуацию для владельцев Supramax в Черном море можно назвать самой неблагоприятной в…… Читать дальше »