С 31 июля по 6 августа текущего года по сети РЖД было транспортировано 25,28 млн тонн грузов различной номенклатуры, что на 0,81 млн тонн меньше, чем неделей ранее.
Тенденции на малотоннажном рынке Черного моря – разнообразны, динамично меняются. Ключевой проблемой для владельцев тоннажа Handysize, работающих в Черном и Средиземном морях, остается избыток свободных судов: на первую половину августа в регионе открыто почти 80 единиц флота дедвейтом 20-45 тыс. тонн.
Совокупные объемы перевозок угля по сети РЖД в июне сократились до 30,4 млн тонн (+5% к майским показателям).
Погодные условия в Европе (аномальная жара) подталкивают котировки угля в регионе к росту, поскольку использование электроэнергии увеличивается. На этой неделе сделки уже заключались с повышением цены, на базисе CIF АРА уголь подорожал более чем на $10/тонна.
С 24 по 30 июля текущего года по сети РЖД было транспортировано 26,09 млн тонн грузов различной номенклатуры, что на 0,09 млн тонн меньше, чем неделей ранее.
Для обеспечения работы теплоэлектроцентрали Бишкека Кыргызстан импортирует казахстанский уголь.
На этой неделе в черноморском регионе произошла резкая эскалация со стороны России – фактически российское правительство решило открыто угрожать владельцам торговых судов в случае их захода в украинские порты. Выход России из «зерновой инициативы», несомненно, стал ключевым событием отчетного периода на средиземноморском рынке. Правда, это не особо повлияло на настроения игроков в сегментах Handysize и…… Читать дальше »