По железнодорожной сети Монголии в 2024 году планируется перевезти 45,5 млн тонн грузов. Из этих объемов 6 млн тонн должна транспортировать компания «Тавантолгойская железная дорога».
По итогам февраля текущего года с железнодорожных станций Костанайской области Казахстана было транспортировано более 2 млн тонн различных грузов и отправлено 31 247 вагонов. Среднесуточные показатели составили 70,2 тыс. тонн грузов и 1 078 вагонов.
По данным АЖД, по железным дорогам Азербайджана в январе – феврале 2024 года было транспортировано 1,251 млн тонн транзитных грузов.
В период с 22 по 28 февраля текущего года из Казахстана в Узбекистан по железной дороге было транспортировано 98,1 тыс. тонн зерновых грузов, с 28 февраля по 3 марта – 64,2 тыс. тонн.
В начале марта в Кашгаре состоялась трехсторонняя встреча делегаций правительств Узбекистана, Китая и Кыргызстана. Одним из ключевых вопросов обсуждения стал проект строительства железнодорожной линии Китай – Кыргызстан – Узбекистан.
С момента запуска грузового железнодорожного сообщения Китай – Европа в 2013 году и по состоянию на 9 марта 2024 года контрольно-пропускной пункт Эрэн-Хото (автономный район Внутренняя Монголия, Северный Китай) на китайско-монгольской границе обработал 15 тыс. грузовых поездов.
В начале марта KTZ Express (дочерняя структура Казакстан темір жолы) и китайская логистическая компания Jiangsu International Rail Freight Express подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве и достигли договоренности по совместной организации и отправке контейнерных поездов из китайской провинции Цзянсу через Казахстан, в том числе по Транскаспийскому международному транспортному маршруту.
Министерство дорог и городского развития Ирана обнародовало результаты строительства железнодорожной инфраструктуры с августа 2021 года (в период деятельности текущего состава правительства). За это время был завершен ряд проектов в области рельсового транспорта, в том числе с выполнением работ на местности со сложным рельефом.