Во время недавней встречи в Брюсселе глава Министерства транспорта Казахстана Марат Карабаев и еврокомиссар по транспорту Адина-Иоана Вэлян обсудили ключевые вопросы развития транспортного потенциала Казахстана и Европы, а также сотрудничества в области развития Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ).
В этом году был отправлен первый грузовой поезд по маршруту Китай – Германия из Гуанчжоу. Состав, груженный
Казахстан и Россия обсуждают возможность применения взаимных скидок на перевозку экспортных грузов по железной дороге. Казахстан заинтересован в увеличении поставок угля и руды в направлении Европы, тогда как РФ просит более выгодные условия на транзит зерна.
С конца 2023 года АО «НК “Казакстан темір жолы”» (КТЖ) периодически ограничивает погрузку сельхозпродукции в Китай из-за низкой скорости разгрузки составов в КНР. С начала января был введен полный запрет на погрузку агропродукции через стык Достык – Алашанькоу.
В декабре объемы перевозок зерновых грузов по сети РЖД выросли почти на 8% до 3,37 млн тонн.
С 22 по 28 января 2024 года по сети РЖД было транспортировано 24,27 млн тонн грузов различной номенклатуры, что на 0,75 млн тонн больше, чем неделей ранее. Прирост был обеспечен увеличением объемов поставок на внутренний рынок (+4,2%, до 14,44 млн тонн), импорта (+5%, до 1,17 млн тонн) и транзита (+21,8%, до 0,9 млн тонн).
Объемы перевозок транзитных грузов (автомобильным и железнодорожным транспортом) по территории Узбекистана
По состоянию на 16 января 2024 года через два крупных железнодорожных терминала в Синьцзян-Уйгурском автономном районе на северо-западе Китая – КПП Алашанькоу и Хоргос – проследовало более 70 тыс. грузовых поездов в сообщении между Китаем и Европой.
Телеграммой №ГППТ-16-01/ГП/1388 от 23 января 2024 года ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» информирует о внесении изменения в ТП СНГ на 2024 фрахтовый год по Узбекистану.
Из-за событий в регионе Красного моря и решения многих судоходных компаний перенаправлять флот в обход Африки, что занимает больше времени и обходится дороже, альтернативные маршруты между Азией и Европой вновь стали привлекать внимание.