Ж/Д перевозки
Железная дорога Таван-Толгой – Гашуун Сухайт в Монголии введена в постоянную эксплуатацию
Государственная комиссия Монголии 30 мая приняла в постоянную эксплуатацию первую в стране непересекающуюся тяжелогрузную железную дорогу первого класса Таван-Толгой – Гашуун Сухайт протяженностью 233,6 км и грузовую кольцевую дорогу пропускной способностью 30-50 млн тонн грузов в год.
К строительству железной дороги Китай – Кыргызстан – Узбекистан приступят в этом году
Глава управления маркетинга и логистики компании «Узбекистон темир йуллари» Умидулла Ибрагимов заявил, что начало строительства железной дороги Китай – Кыргызстан – Узбекистан ожидается уже в 2023 году.
На станции Алтынколь выполнена модернизация контейнерной площадки
С учетом ежегодного роста объемов грузоперевозок между Китаем и Казахстаном, а также кардинальной перестройки традиционных логистических цепей АО «Кедентранссервис» провело работу по реконструкции действующего контейнерного терминала на станции Алтынколь.
В 2022 году через Срединный коридор прошло почти 34 тыс. контейнеров
В 2022 году через Срединный коридор (Транскаспийский международный транспортный маршрут), за исключением туркменского направления, прошло 33,6 тыс. контейнеров, что является рекордным показателем. Об этом сообщил главный секретарь ассоциации ТМТМ Гайдар Абдикеримов в рамках первого Каспийского международного транспортно-логистического форума, проходившего в Баку с 31 мая по 2 июня.
Азербайджанские железные дороги могут обеспечить увеличение грузопотока по коридору «Север – Юг» до 54 млн тонн
Советник председателя ЗАО «Азербайджанские железные дороги» (АЖД) Эмиль Мамедов заявил, что у компании есть возможности увеличить грузопоток по коридору «Север – Юг» до 54 млн тонн. Компания принимает меры по модернизации инфраструктуры и усовершенствованию транзитных процедур.
В Монголии началось строительство еще одного железнодорожного погранперехода с Китаем
В Монголии приступили к строительству железнодорожного участка протяженностью 7,1 км, который соединит сухие приграничные порты – монгольский Шивээ Хурэн и китайский Секе (Сэхээ). Работы планируется завершить в октябре текущего года. Это будет второй железнодорожный переход, связывающий Китай и Монголию.
Основным грузом в структуре железнодорожных перевозок в Казахстане остается каменный уголь
По итогам 2022 года объемы транспортировки каменного угля по сети КТЖ составили 106,7 млн тонн (или порядка 50% общего грузопотока по железной дороге). При этом по Казахстану было перевезено 74,3 млн тонн, а на экспорт отгружено 32,4 млн тонн.
В Казахстане начали укладку рельсов второго пути на участке Достык – Мойынты
В рамках строительства вторых путей на железнодорожном участке Достык – Мойынты в Казахстане на перегоне Сарыкум – Буйре уложены первые звенья рельсошпальной решетки. Формирование верхнего строения началось со станции Сарыкум.
Объемы железнодорожных грузоперевозок из Ирана в Азербайджан за последнее время существенно выросли
По информации представителя компании «Иранские железные дороги» Гуламхусейна Валди, грузоперевозки по железнодорожной линии Астара – Астара стремительно растут. За последние два месяца из Ирана в Азербайджан было транспортировано



















