Государственное предприятие Türkemenulaggözegçilik («Туркментрансинспекция») ввело скидки на оформление разрешительных документов и международной транспортной накладной СМР для автотранспортных средств, перевозящих транзитные грузы с железнодорожных станций или грузового двора в Туркменистане в другие страны.
После перерыва на период холодов в марте текущего года в Кыргызстане возобновлено строительство железной дороги Балыкчы – Кочкор, начатое в марте 2022 года.
В Ираке одобрена реализация проекта Development Road (также известного как Dry Canal), включающего строительство железной и автомобильной дорог, которые будут проходить от города Басра и строящегося глубоководного порта Гранд-Фао на юге Ирака до границы Турции, а в перспективе – до турецкого средиземноморского порта Мерсин.
Объемы перевозок нефтеналивных грузов по сети РЖД в январе немного увеличились – до 19,7 млн тонн (+3% к показателям декабря).
На узбекско-кыргызской границе возводится крупный торгово-логистический центр «Бай-Талаа глобал», который будет выполнять роль многофункционального хаба, поддержит развитие экспортного потенциала Узбекистана и Кыргызстана, а также обеспечит транспортный коридор и транзит грузопотока через Кыргызстан в другие страны.
Основным каналом экспорта казахстанской нефти выступает Каспийский Трубопроводный консорциум (с участием компаний Казахстана и России). По магистральному трубопроводу КТК нефть с запада страны прокачивается к морским терминалам в Новороссийске.
Пропуск грузового автомобильного транспорта через КПП Гаудан – Баджгиран на государственной границе Туркменистана и Ирана восстановлен.
Во время встречи замминистра промышленности и торговли Ирана Алиреза Пейман-Пака и министра промышленности и торговли РФ Василия Осьмакова были определены оптимальные площадки для размещения российских производств на пути основных международных транспортно-логистических коридоров (МТК).
С 1 апреля текущего года АО «НК “Казакстан темір жолы”» на время строительства вторых путей участка Достык – Мойынты переориентирует движение транзита грузов из Китая в страны Центральной Азии и обратно через пункт Алтынколь – Хоргос.
Между АО KTZ Express (Казахстан) и АО «Славтранс-Сервис» (Россия) подписано соглашение о стратегическом сотрудничестве по развитию контейнерных перевозок и привлечению дополнительных объемов грузов.