Компания «Казакстан темір жолы» приказом №63 от 6 декабря вводит запрет на погрузку, прием всех грузов с подъездных путей, оформление порожних вагонов и на изменения договора перевозки (переадресовку) при транспортировке через участок Мойынты – Балхаш с 19 по 31 декабря 2024 года (включительно).
Под строительство железной дороги Китай – Кыргызстан – Узбекистан в Кыргызстане выделена земля. Соответствующее постановление подписал глава Кабмина страны Акылбек Жапаров.
В Узбекистане до конца года должно быть завершено возведение железнодорожного моста в рамках проекта строительства железной дороги Ходжикент – Чинор протяженностью 1,4 км в Ташкентской области.
Согласно информации Казакстан темір жолы (КТЖ), за 11 месяцев 2024 года по сети компании было транспортировано более 236 млн тонн различных грузов, что соответствует уровню такого же периода 2023 года.
По данным Статистического комитета Армении, за десять месяцев 2024 года всеми видами транспорта в стране было перевезено 13,68 млн тонн различных грузов, что на 10,5% меньше, чем в январе – октябре 2023 года.
В ноябре по сети РЖД было перевезено около 9,7 млн тонн химических грузов (+4% к октябрьским значениям).
По состоянию на 6 декабря, согласно данным правительства Казахстана, на хлебоприемные предприятия страны поступило около 7,9 млн тонн зерна, включая 5,7 млн тонн пшеницы. Остальной объем хранится у фермеров. В настоящее время загруженность лицензированных элеваторов составляет 44%.
В соответствии с телеграммой компании «КТЖ – Грузовые перевозки» №ГП/8745-И от 5 декабря внесены изменения в ТП СНГ на 2024 фрахтовый год по Узбекистану.