С 23 января компания «Азербайджанские железные дороги» начала капитальный ремонт железных дорог с истекшим сроком эксплуатации на участке Кешля 2-й блокпост – Ахмедлы. Работы на 825 м пути планируется завершить в ближайшее время.
В рамках инфраструктурных проектов, которые реализовала компания «Азербайджанские железные дороги» (АЖД) в 2023-2024 годах, реконструирована железная дорога Дюбенди – Зиря – Гюргян – Морской порт Зиря протяженностью 21 км, а также построена новая железнодорожная линия длиной 9 км между населенным пунктом Гюргян и портом Зиря.
Компания «Казакстан темір жолы» (КТЖ) продлила запреты, введенные на основании приказов от 28 декабря 2024 года, на прием к перевозке и на переадресацию порожнего подвижного состава по некоторым направлениям сроком еще на один месяц – с 1 по 28 февраля 2025 года включительно.
В связи с окончанием путевых работ на участке Мойынты – Балхаш и запуском движения поездов по второму пути этой линии решением КТЖ (№221 от 29.01.2025) отменено действие приказа №243 от 28 декабря 2024 года
Приказом №222 от 29 января компания «Казакстан темір жолы» вводит запрет на перевозку зерновых (за исключением кукурузы), семян льна и масличных культур, а также продуктов перемола (муки, комбикормов, отрубей, жмыхов, шротов) в крытых вагонах в направлении Китая через МГСП Алтынколь с 1 по 10 февраля 2025 года (включительно).
Министерство энергетики, Минфин, МВД и Комитет национальной безопасности Казахстана решением от 29 января 2025 года внесли изменения в совместный приказ от 8 октября 2024 года о запрете на вывоз из страны бензина, дизельного топлива и некоторых других видов нефтепродуктов (коды ТН ВЭД ЕАЭС 270900, 2710, 2902, 3403, 3811, 382600).
В рамках строительства вторых путей на железнодорожном участке Достык – Мойынты компания «Казакстан темір жолы» открыла двухпутное движение грузовых поездов от Мойынты до Балхаша.
Согласно данным компании «Азербайджанские железные дороги», за 2024 год по сети АЖД было транспортировано почти 18,57 млн тонн грузов. Объемы перевозок в декабре составили 1,58 млн тонн.
Узбекистан, по информации Министерства транспорта страны, продолжит управлять железной дорогой Хайратон – Мазари-Шариф в Афганистане. Оператором ветки останется Sogdiana Trans – дочерняя структура компании «Узбекистон темир йуллари».
В Узбекистане, по данным Агентства статистики страны, в 2024 году магистральным железнодорожным транспортом общего пользования было перевезено 73,9 млн тонн основных видов грузов.