С начала года туркменские паромы на Каспии выполнили 70 рейсов в Азербайджан
С января по май текущего года туркменские паромы «Беркарар» и «Багтыяр» совершили 70 рейсов в Азербайджан.
С января по май текущего года туркменские паромы «Беркарар» и «Багтыяр» совершили 70 рейсов в Азербайджан.
Ситуация для владельцев малотоннажных судов остается крайне неблагоприятной, несмотря на незначительное увеличение предложений минералов и удобрений в Средиземноморье, а также стабильный экспорт зерна из украинских портов Дуная. Владельцы судов Supramax/Ultramax и Handysize, несмотря на улучшение настроений в соседнем крупнотоннажном сегменте, по-прежнему не могут остановить падение ставок в обоих полушариях.
В Азербайджане 9 июня состоялось открытие построенных объектов в рамках первого этапа создания Алятской свободной экономической зоны (СЭЗ Алят), расположенной на побережье Каспийского моря недалеко от Бакинского порта.
АО «Объединенная судостроительная корпорация», по словам генерального директора компании Алексея Рахманова, в 2023 году завершит проектирование большого парома для работы в Каспийском море при перевозках по маршрутам «Большого Шелкового пути» через Казахстан и кавказские страны.
По данным Госкомстата Азербайджана, морские порты страны в период с января по май текущего года переработали 5,06 млн тонн грузов, нарастив показатели на 11% по сравнению с результатами первых пяти месяцев 2022 года.
ЗАО «Азербайджанское Каспийское Морское Пароходство» (ASCO) 15 июня ввело в эксплуатацию танкер «Шуша» типа Aframax.
Узбекистан, по словам заместителя министра транспорта страны Абдусамата Муминова, собирается открыть в Бакинском порту собственный терминал как для экспорта своей продукции, так и для ввоза сахара. Предполагается применение
Судами АОЗТ «Морской торговый флот» Туркменистана за январь – апрель 2023 года было транспортировано в общей сложности 728,2 тыс. тонн грузов, что на 23,6% больше, чем годом ранее.
Ассоциация Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ, Срединный или Средний коридор) прорабатывает вопросы вступления в структуру еще нескольких стран.
Узбекистан активно экспортирует свои грузы через порты Поти (Грузия) и Баку (Азербайджан). При этом стоит отметить, что инфраструктура Бакинского порта гораздо более развитая.