Компания «Казакстан темір жолы» (КТЖ) продлила запреты, введенные на основании приказов от 28 декабря 2024 года, на прием к перевозке и на переадресацию порожнего подвижного состава по некоторым направлениям сроком еще на один месяц – с 1 по 28 февраля 2025 года включительно.
В связи с окончанием путевых работ на участке Мойынты – Балхаш и запуском движения поездов по второму пути этой линии решением КТЖ (№221 от 29.01.2025) отменено действие приказа №243 от 28 декабря 2024 года
Приказом №222 от 29 января компания «Казакстан темір жолы» вводит запрет на перевозку зерновых (за исключением кукурузы), семян льна и масличных культур, а также продуктов перемола (муки, комбикормов, отрубей, жмыхов, шротов) в крытых вагонах в направлении Китая через МГСП Алтынколь с 1 по 10 февраля 2025 года (включительно).
В 2024 году Батумский морской порт (Грузия) обработал 3,6 млн тонн грузов, что на 9% больше, чем в 2023 году.
В Азербайджане на Бакинском судостроительном заводе продолжается создание третьего парома типа Ro-Pax в рамках плана стратегического развития Азербайджанского Морского Каспийского Пароходства (ASCO).
По оперативным данным Ситуационно-аналитического центра топливно-энергетического комплекса (САЦ ТЭК) Казахстана, 26 января 2025 года в стране зафиксирован исторический рекорд среднесуточной добычи нефти
Согласно данным Бюро национальной статистики Казахстана, в минувшем году с месторождений страны получили 74,98 млн тонн сырой нефти и 12,58 млн тонн газового конденсата.
На вторичном рынке, по нашим данным, сменились собственники порядка 30 думпкаров.
По нашим оценкам, в сделках между независимыми друг от друга компаниями было задействовано порядка 185 таких вагонов.
По нашим оценкам, на вторичном рынке в декабрьских сделках между независимыми друг от друга компаниями фигурировали порядка 315 нефтебензиновых цистерн.