Грузооборот порта Актау (Казахстан) в 2024 году достиг рекордного за последние восемь лет уровня. Операторы порта совокупно обработали 5,4 млн тонн различных грузов, что на 342 тыс. тонн превышает общие объемы 2023 года.
Компания «КазМунайГаз» (КМГ) отправила первую партию нефти с Кашаганского месторождения в азербайджанский порт Баку. Для перевозки был задействован казахстанский танкер Taraz, который отбыл из порта Актау 27 января.
Согласно данным компании «Азербайджанские железные дороги», за 2024 год по сети АЖД было транспортировано почти 18,57 млн тонн грузов. Объемы перевозок в декабре составили 1,58 млн тонн.
По информации Министерства энергетики Казахстана, в 2025 году транзит казахстанской нефти по трубопроводу Баку – Тбилиси – Джейхан (БТД) намечен в объеме 1,5 млн тонн.
В Узбекистане, по данным Агентства статистики страны, в 2024 году магистральным железнодорожным транспортом общего пользования было перевезено 73,9 млн тонн основных видов грузов.
В декабре совокупные объемы транспортировки зерновых грузов по сети РЖД выросли на 6% до 2,84 млн тонн.
Объемы добычи газа в Азербайджане, по данным Министерства энергетики страны, по итогам 2024 года составили 50,3 млрд куб. м, что на 4,1% (или примерно на 2 млрд куб. м) превышает показатели 2023 года.
Согласно статистическим данным, Китайской железнодорожной контейнерной транспортной компанией (CRCT) в 2024 году в сообщении Китай – Европа было отправлено 19 392 поезда, которые транспортировали в общей сложности 2 077 216 TEU.
В рамках очередного заседания совместной экономической комиссии Азербайджана и Ирана (состоявшегося после трехлетнего перерыва в Тегеране) председатель компании «Азербайджанские железные дороги» (АЖД) Ровшан Рустамов и глава Иранских железных дорог Джаббар Али Закери Сардроуди подписали стратегический план сотрудничества по реализации соглашения о строительстве и эксплуатации терминала Астара.
ADY Express (дочерняя структура компании «Азербайджанские железные дороги») и Hellmann Worldwide Logistics (международный логистический оператор со штаб-квартирой в Германии) организовали первую совместную мультимодальную грузоперевозку по Транскаспийскому международному транспортном маршруту.