По предварительным данным Главного таможенного управления Монголии, за прошедший год из страны было экспортировано 83,7 млн тонн каменного и бурого угля (на сумму $8,6 млрд), что стало историческим максимумом.
Согласно оперативной информации КазТрансОйл (КТО), за 2024 год объемы транспортировки нефти по системе магистральных нефтепроводов компании составили 44,89 млн тонн, что на 699 тыс. тонн (или на 2%) больше, чем в 2023 году.
По итогам прошедшего года через китайский погранпереход Хоргос на границе с Казахстаном проследовало 8 730 грузовых составов, что на 12,5% больше, чем в 2023 году.
Согласно данным компании «Азербайджанские железные дороги», за 11 месяцев 2024 года по сети АЖД было транспортировано 16,98 млн тонн грузов. Объемы перевозок в ноябре составили 1,5 млн тонн.
1 января 2025 года из международного порта Сиань в китайской провинции Шэньси был отправлен первый в этом году грузовой поезд, который прибыл в Ташкент (Узбекистан).
Как сообщил начальник отдела логистики филиала компании «КТЖ – Грузовые перевозки» – Костанайское отделение ГП – Кенес Дюсекеев, с января по ноябрь на станциях региона погрузили 14 503 фитинговые платформы (+1 330 единиц в годовом сравнении, или +10,1%) с 27 538 контейнерами (+4 084, +17,4%). Из них было сформировано 443 организованных маршрута.
В ноябре совокупные объемы перевозок нефтеналивных грузов по сети РЖД еще немного выросли – на 1% до 17,87 млн тонн.
Объемы добычи газа в Азербайджане, по данным Министерства энергетики страны, в январе – ноябре 2024 года составили 45,8 млрд куб. м, что на 4,1% (или на 1,8 млрд куб. м) превышает показатели аналогичного периода прошлого года.
Литовский порт Клайпеда заинтересован в увеличении перевозок из Азербайджана и стран Центральной Азии на фоне сокращения грузопотока с востока (из РФ и Беларуси).