Октябрьский рост активности и ставок в сегменте малотоннажных перевозок в целом оказался кратковременным. Однако рынок Каспийского моря укрепился благодаря увеличению продаж зерна из РФ и Казахстана в Иран. Сегмент Handysize стабилизировался после роста на прошлой неделе, а ставки для Supramax находятся под давлением. Ситуацию для владельцев Supramax в Черном море можно назвать самой неблагоприятной в…… Читать дальше »
Крупнейшим событием недели на мировом рынке карбамида стало то, что индийская компания IPL 29 октября объявила новый тендер на закупку приллированной или гранулированной мочевины с отгрузкой на западное побережье Индии до 25 декабря. Торги будут закрыты 11 ноября.
После всплеска активности и роста фрахтовых ставок, наблюдавшихся в первой половине октября в Средиземном и, особенно, в Черном море, малотоннажный рынок начал остывать. Грузопоток в сегментах Handysize и Supramax в Средиземном море и в регионе Континента не очень активен, особенно в этот период времени; вместе с тем и количество флота умеренное.
Мировой рынок карбамида относительно стабилен. Спрос во многих регионах потребления был невысоким, при этом поставщики не готовы снижать цены. Слабая активность торговли была обусловлена ожиданиями нового закупочного тендера в Индии.
Южнокорейская компания Daewoo Engineering & Construction (Daewoo E&C) была выбрана победителем тендера, проводившегося госконцерном «Туркменхимия», на строительство завода по производству минеральных удобрений.
Согласно данным компании «Азербайджанские железные дороги», с января по сентябрь 2024 года по сети АЖД было транспортировано 13,94 млн тонн грузов (против 13,7 млн тонн за три квартала 2023 года, +1,7%), включая 5,64 млн тонн транзитных (почти 5,31 млн тонн, +6,5%).