Веденный АО «НК “Казакстан темір жолы”» (КТЖ) с 10 по 15 декабря запрет на прием к погрузке зерна, семян масличных культур, продуктов перемола в зерновозах и крытых вагонах, а также соевого, рапсового и подсолнечного масла в цистернах для отправки в Китай через переход Достык – Алашанькоу 13 числа был продлен до 25 декабря.
В Грузии планируют ввести плату за владение и эксплуатацию контейнеров. Изменения в законопроект об использовании контейнеров были представлены парламентскому бюро 11 декабря.
ОАО «Транспортно-логистический центр Туркменистана» объявило новые тарифы на транспортировку зерновых и на контейнерные перевозки из российских портов Астрахань и Махачкала транзитом через Туркменбашинский международный морской порт и в обратном направлении.
17-18 октября в Пекине прошел III Форум международного сотрудничества «Пояс и Путь» (Belt and Road Initiative, BRI), в котором приняли участие главы более 20 государств и свыше 4 тыс. делегатов из 140 стран и 30 международных организаций. Программа мероприятия включала три форума высокого уровня для углубленного обсуждения вопросов взаимосвязанности, «зеленого развития» и цифровой экономики
В Казахстане в поселке Достык Алакольского района Жетысуской области ввели в эксплуатацию крупный мультимодальный железнодорожный транспортно-логистический центр «Евротранзит терминал Достык» (ETT Dostyk).
В январе – сентябре текущего года дочерняя компания ЗАО «Азербайджанские железные дороги» (АЖД) – ООО ADY Container – перевезла контейнерами
Агентство по управлению государственными активами Узбекистана (АУГА) сообщило об остановке процесса продажи 35% государственной доли в АО «Узтемирйулконтейнер».
Транзитный железнодорожный состав из 31 контейнера, отправленный из России в Саудовскую Аравию, прибыл в иранский порт Бендер-Аббас, где контейнеры будут перегружены на судно для последующей перевозки