26 ноября текущего года в городе Карачи (Пакистан) Союз зернопереработчиков Казахстана подписал меморандум о сотрудничестве с крупной экспортно-импортной компанией M.A. International и Деловым советом Пакистана.
Афганистан официально остановил импорт пшеницы и муки из Пакистана – традиционного поставщика основных продуктов питания на протяжении многих лет.
В приказ КТЖ №2991 от 1 декабря внесены изменения (решение №2997 от 02.12.2025), в соответствии с которыми допускаются перевозки продовольственной продукции и продуктов перемола назначением на все станции Таджикистана через МГСП Сарыагаш.
По данным КТЖ, с января по ноябрь текущего года по сети компании было транспортировано 287,8 млн тонн различных грузов, что на 11,5 млн тонн (или на 4%) больше, чем за 11 месяцев 2024 года. Объемы экспортных перевозок увеличились на 4,9 млн тонн (+6%) до 80,2 млн тонн.
В ноябре ставки аренды грузовых вагонов в целом остались на уровне октября. Изменились лишь котировки крытых вагонов с объемом кузова 161-175 куб. м и фитинговых платформ из-за колебаний валютного курса.
Приказом КТЖ №2990 от 1 декабря запрещен прием к перевозке и переадресация контейнерных поездов с зерновыми грузами в направлении КНР через МГСП Алтынколь со 2 по 10 декабря 2025 года.
На основании приказа КТЖ №2989 от 1 декабря введен запрет на прием к перевозке зерновых грузов (пшеницы, ячменя, гречихи, бобовых), продуктов перемола (отрубей, кормовой муки), комбикормов со всех станций Казахстана назначением на станции Аксенгер, Бурундай, Байсерке, Жетысу, Жетыген, Капчагай в адрес любых получателей (кроме компаний «Алель Агро» и «Агрофит» на станции Капчагай)
На малотоннажном рынке в некоторых регионах, в частности в Каспийском море, сохраняются негативные тенденции. В сегментах Supramax и Handysize в Азиатско-Тихоокеанском регионе и Индийском океане ставки за неделю не изменились, в том числе стабилизировались котировки для флота Supramax/Ultramax в АТР после недавнего роста.
Экспортные цены на пшеницу и ячмень из Казахстана за неделю не изменились. Участники рынка сообщают о частичном разрешении логистических проблем в стране, однако сложности все еще есть, что влияет на темпы экспорта и торговли.