По данным Казакстан темір жолы (КТЖ), за первую половину 2025 года по сети компании было транспортировано 6,6 млн тонн зерна, что на 2,3 млн тонн (или на 53%) превышает показатели января – июня 2024 года.
На рынке малотоннажных перевозок улучшения ситуации пока не наблюдается, даже несмотря на то, что до начала нового зернового сезона остались считанные дни. В регионе Каспийского моря спрос на российское зерно в Иране вырос, что позволило владельцам флота поднять ставки фрахта. В сегменте Supramax/Ultramax в АТР цены растут за счет оживленных поставок индонезийского угля в Китай…… Читать дальше »
Ослабление геополитической напряженности на Ближнем Востоке оказало давление на мировые котировки зерновых и масличных культур.
Комитет государственных доходов Министерства финансов Казахстана обнародовал данные об экспорте муки и основных видов зерна за пределы ЕАЭС.
Согласно информации Министерства сельского хозяйства Казахстана, с начала текущего сельхозсезона (с сентября 2024 по июнь 2025 года) в Таджикистан по железной дороге было отправлено 1,2 млн тонн зерна, что в полтора раза больше, чем за такой же период 2023-24 МГ.
Согласно решению, принятому 26 июня на заседании Кабинета министров Армении, запрет на экспорт некоторых видов сельскохозяйственной продукции, включая пшеницу, меслин, ячмень, кукурузу, гречиху, семена подсолнечника и подсолнечное масло, в страны, не входящие в ЕАЭС, продлевают еще на полгода – с 5 июля 2025 года по 5 января 2026 года включительно.
По данным Казакстан темір жолы, в январе – мае 2025 года по сети компании в Китай было транспортировано 1,6 млн тонн сельскохозяйственных грузов (зерна, муки, комбикормов), что на 46% больше, чем за такой же период 2024 года.