Согласно данным Министерства водных ресурсов, сельского хозяйства и перерабатывающей промышленности Кыргызстана, по состоянию на 7 октября урожай зерновых в стране был собран с 560,9 тыс. га (или 84% от плана), что на 122 тыс. тонн больше, чем на ту же дату прошлого года.
Несмотря на начало традиционно активного периода на рынке малотоннажных перевозок, судовладельцам по-прежнему сложно укрепить свои позиции. Вопреки надеждам владельцев тоннажа Handysize и Supramax, позитивного импульса прошлой недели оказалось недостаточно, чтобы позволить им еще больше поднять ставки на рынках Континента и Средиземноморья.
Неблагоприятные погодные условия в основных странах выращивания зерновых и масличных культур вместе с растущей в мире геополитической напряженностью провоцировали повышение котировок. Цены на пшеницу увеличились на фоне опасений по поводу производства в России, Австралии и Аргентине, что, в свою очередь, повлияло на котировки кукурузы.
С 30 сентября по 6 октября 2024 года по сети РЖД было транспортировано 24,36 млн тонн грузов различной номенклатуры, что на 0,25 млн тонн больше, чем неделей ранее.
По информации Министерства торговли Турции, правительство страны частично разрешит импорт пшеницы по истечении срока действия полного запрета, введенного на период с 21 июня по 15 октября 2024 года.
Правление компании «Российские железные дороги» приняло решение продлить на 2025 год действие ранее введенных понижающих коэффициентов на транспортировку грузов из/в стран(ы) Центральной Азии.
По данным Министерства сельского хозяйства Казахстана, к концу сентября в стране было обработано 13,6 млн га полей, занятых зерновыми и зернобобовыми культурами. При средней урожайности 14,8 ц/га намолочено свыше 20 млн тонн зерна.