Фрахтовый рынок // 47 неделя 2023 года
Владельцам малотоннажного флота не удалось существенно поднять ставки в Черном море, даже несмотря на заметное ухудшение погоды в северной части региона и значительные задержки судов. Грузопоток остается ограниченным как в Черном, так и в Средиземном море. Ставки для тоннажа Supramax/Ultramax в регионе Континента и в Средиземном море растут, что связано с активным задейстованием флота, открывающегося…… Читать дальше »
Фрахтовые индикации на перевозку основных грузов по определенным маршрутам // 47 неделя 2023 года
Рынок угля // 47 неделя 2023 года
Цены на уголь в Западной Европе продолжают снижаться на фоне недостаточно высокой торговой активности.
Монголия экспортировала рекордные объемы угля
С начала текущего года к концу ноября объемы экспорта угля из Монголии достигли 60 млн тонн, что на 10 млн тонн превышает прогнозировавшийся на весь 2023 год показатель (50 млн тонн).
Суммарные объемы железнодорожных перевозок грузов по сети РЖД // 47 неделя 2023 года
С 20 по 26 ноября текущего года по сети РЖД было транспортировано 25,51 млн тонн грузов различной номенклатуры, что на 0,33 млн тонн меньше, чем неделей ранее. Сокращение поставок
Объемы перевалки грузов в некоторых портах стран Балтии в октябре
Железнодорожные грузовые перевозки в Грузии. Итоги III квартала 2023 года
По информации Национальной службы статистики Грузии «Сакстат», показатели транспортировки грузов по железной дороге страны в III квартале 2023 года составили
Фрахтовый рынок // 46 неделя 2023 года
На рынке малотоннажных перевозок в Черном и Средиземном морях по-прежнему преобладают негативные настроения из-за сохраняющегося заметного избытка флота. Однако судовладельцам наконец удалось остановить снижение ставок в портах Дуная, а также в черноморских портах ЕС, Турции и России. Рынки Handysize и Supramax/Ultramax восстанавливаются во всех секциях.