В 2022 году по азербайджанскому участку коридора Европа – Кавказ – Азия (ТРАСЕКА) было перевезено 51,42 млн тонн грузов, что на 29,8% больше, чем годом ранее.
Подразделение нефтяной госкомпании Abu Dhabi National Oil Co, специализирующееся на судоходстве и морской логистике, – ADNOC Logistics & Services (ADNOC L&S) – ввело в строй пять новых танкеров-газовозов типа VLGC. Суда были построены на китайской верфи Jiangnan Shipyard в Шанхае.
Премьер-министр Казахстана Алихан Смаилов заявил, что пропускная способность Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ) к 2025 году увеличится до 10 млн тонн. По его словам, в 2022 году объемы грузоперевозок по этому коридору выросли в два раза и достигли 1,7 млн тонн, а благодаря реализации дорожных карт, подписанных с Азербайджаном, Турцией и Грузией, в текущем…… Читать дальше »
Активность перевозок малотоннажными судами в отчетный период оставалась низкой в связи с продолжающимся Рамаданом, а также в связи с пасхальными каникулами в европейском регионе. В сегментах Supramax/Ultramax и Handysize в Черном и Средиземном морях грузопоток лишь незначительно вырос, а к концу недели вновь сократился в связи с пасхальными выходными в ряде стран региона.
Впервые в Азербайджане было выполнено производство стационарного морского платформенного крана. Кран грузоподъемностью 30 тонн изготовлен компанией SOCAR-STP по заказу производственного объединения «Азнефть» и в ближайшее время будет транспортирован и установлен на одной из морских платформ.
В Мумбаи состоялось первое заседание Совместной рабочей группы Индии и стран Центральной Азии по развитию иранского порта Чабахар.
Правительство Казахстана намерено утвердить постановление о придании Актаускому морскому торговому порту статуса морского порта международного значения. Министерство индустрии и инфраструктурного развития страны вынесло проект постановления на публичное обсуждение.
Казахстан планирует построить крупный торгово-логистический хаб на обводной железной дороге вокруг Алматы, которая будет проложена для увеличения транзитных грузопотоков из Китая в страны Центральной Азии.
АО «НК “Казакстан темір жолы”» и крупнейший портовый оператор Китая Shandong Port Group (SPG) будут совместно развивать мультимодальные контейнерные сервисы в рамках подписанного меморандума о сотрудничестве.
Как сообщил гендиректор ОЭЗ «Лотос» Сергей Милушкин, Россия и Иран работают над созданием регулярной судоходной линии. Уже зарегистрирована совместная российско-иранская компания, которая обеспечит доставку грузов до Ирана и по его территории.