В январе – июне текущего года, согласно данным Госкомстата Азербайджана, по транспортным коридорам, проходящим по территории страны, перевезли 16,18 млн тонн грузов, что на 1,4% меньше, чем за первую половину 2024 года.
За январь – июнь 2025 года в Международном порту Туркменбаши было переработано в общей сложности 4,21 млн тонн грузов.
Операторам Рижского свободного порта в июле удалось преломить негативный тренд (до этого грузооборот сокращался три месяца подряд) – они обработали 1,2 млн тонн (+76 тыс. тонн) различных грузов. Причем позитивная динамика наблюдалась во всех номенклатурных группах.
В июле грузооборот Клайпедского порта составил 3,6 млн тонн (-81 тыс. тонн к июньским значениям, или -2%). Показатели работы Клайпедского ГМП снизились до 2,8 млн тонн (-183 тыс. тонн), а терминала Бутинге, напротив, возросли до 888 тыс. тонн (+102 тыс. тонн).
По данным Бюро национальной статистики Казахстана, за семь месяцев 2025 года всеми видами транспорта в стране было перевезено 649,63 млн тонн различных грузов, что на 10,1% больше, чем за такой же период прошлого года.
За январь – июль 2025 года контейнерооборот Бакинского международного морского порта, входящего в состав компании «Азербайджанские железные дороги» (АЖД), достиг рекордного уровня.
В большинстве регионов активность малотоннажных перевозок остается минимальной, тогда как в Каспийском бассейне оживление поставок российского зерна способствует росту ставок. Рынок Supramax/Ultramax в Азиатско-Тихоокеанском регионе немного укрепился, а в Индийском океане – в целом сбалансирован и стабилен.
Согласно информации компании BP, по Южно-Кавказскому трубопроводу в январе – июне ежесуточно экспортировали в среднем 62,4 млн куб. м азербайджанского газа.
В рамках строительства глубоководного порта Анаклия в Грузии, по словам директора компании Anaklia Sea Port Зураба Сичинавы, завершается первый этап проекта, который включает мобилизацию, инженерные исследования и детальное проектирование.