Согласно данным Бюро национальной статистики Казахстана, в январе – апреле 2024 года всеми видами транспорта в стране было перевезено 321,28 млн тонн различных грузов, что на 4,4% больше, чем за первые четыре месяца прошлого года.
Танкер «Зангезур» дедвейтом 13,5 тыс. тонн, принадлежащий транспортному флоту Азербайджанского Каспийского Морского Пароходства (ASCO), капитально отремонтирован.
На малотоннажном рынке нет особых перспектив для улучшения ситуации, за исключением начала нового зернового сезона в июле. В восточном Средиземноморье, Черном и Мраморном морях на ближайшие недели открыто много судов дедвейтом 2-12 тыс. тонн. Нехватка новых грузовых предложений остается ключевой проблемой для работающих в регионе Континента и в Средиземноморье владельцев флота Supramax и Handysize.
Флот Азербайджанского Каспийского Морского Пароходства (ASCO) пополнило первое судно типа Handysize. Теперь ASCO начнет работать в новом тоннажном сегменте.
По данным Национальной службы статистики Грузии «Сакстат», морские порты и терминалы страны в I квартале 2024 обработали 3,39 млн тонн грузов, что на 8% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
По информации Министерства транспорта Казахстана, принят комплексный план развития морской инфраструктуры на 2024-2028 годы, который предусматривает создание крупного морского транспортно-логистического кластера на базе портов Актау и Курык.
Казахстанская компания «Тенгизшевройл» (ТШО) после перерыва в полтора года возобновила поставки нефти на западное побережье США.
Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) и агентство США по международному развитию (USAID) в середине мая подписали меморандум о взаимопонимании по развитию Транскаспийского международного транспортного маршрута для дальнейшего улучшения сообщения между Азией и Европой через Южный Кавказ.