В Казахстане в соответствии с приказом Минсельхоза №125 от 11 апреля 2024 года с 12 апреля вступил в силу полугодовой запрет на ввоз пшеницы, в том числе из стран-членов ЕАЭС, автомобильным, железнодорожным и водным транспортом.
В конце февраля 2024 года между туркменским судостроительным и судоремонтным заводом «Балкан» и компанией Samyung ENC. Co. LTD, являющейся членом Корейской ассоциации морского оборудования (КОМЕА), было подписано соглашение о сотрудничестве на условиях дилерства.
ЗАО «Азербайджанское Каспийское Морское Пароходство» (ASCO) сообщило о завершении ремонта парома типа Ro-Pax «Зарифа Алиева», принадлежащего морскому транспортному флоту ASCO.
По информации АОЗТ «Морской торговый флот» Туркменистана, с января по март 2024 года судами национального перевозчика было транспортировано 586,5 тыс. тонн грузов. Этот показатель на 14,1% превышает итоги аналогичного периода 2023 года.
За I квартал 2024 года танкерами Азербайджанского Каспийского Морского Пароходства (ASCO) было транспортировано 960,8 тыс. тонн сырой нефти и нефтепродуктов.
Общие объемы перевалки грузов в Актауском морском порту в I квартале 2024 года составили более 1,1 млн тонн, на 135 тыс. тонн (или на 14%) превысив показатель аналогичного периода 2023 года. В частности, было обработано более 920 тыс. тонн нефти и нефтепродуктов, а также 24 тыс. тонн зерна.
Каспийский Трубопроводный Консорциум (КТК) 9 апреля приступил к проведению плановых работ по техническому обслуживанию и подключению нового оборудования на объектах магистрального нефтепровода Тенгиз – Новороссийск. В связи с этим отгрузка нефти на морском терминале КТК также остановлена, ее возобновление запланировано с 11 апреля.
Несмотря на возвращение европейских игроков с пасхальных каникул, активность малотоннажного рынка в Черном, Средиземном и Балтийском морях осталась очень низкой. Рынки Supramax/Ultramax и Handysize продолжают ослабевать в большинстве регионов западнее Суэцкого канала. Многие судовладельцы идут на уступки в преддверии Ид аль-Фитр (Ураза-байрам) в Турции и странах MENA, опасаясь остаться без работы в период праздника.
В рамках сотрудничества Koryo Shipbuilding Industry Technology Co., Ltd. (KSIT) передала туркменскому судостроительному и судоремонтному заводу «Балкан» свои передовые технологические решения в области судостроения.