Внимание участников рынка малотоннажных перевозок по-прежнему приковано к событиям в западной части Черного моря. После всплеска активности и заметного роста ставок фрахтователи попытались охладить рынок, но большинство судовладельцев озвучивают идеи на более высоком, чем на прошлой неделе, уровне. Рынок перевозок тоннажем Supramax/Ultramax продолжает восстанавливаться по всей Атлантике.
В Казахстане утверждены новые ставки таможенных сборов в соответствии с постановлением правительства № 631 от 2 августа 2023 года, вступившим в силу с 15 августа 2023 года (через десять календарных дней после официального опубликования).
Согласно данным Госкомитета по статистике Азербайджана, объемы грузоперевозок всеми видами транспортных средств в стране в январе – июле 2023 года составили 128,28 млн тонн, что на 6,5% превышает показатель семи месяцев 2022 года.
По информации Министерства индустрии и инфраструктурного развития Казахстана, 15 августа компании Semurg Invest (Казахстан) и AD Ports Group (ОАЭ) подписали соглашение об основных условиях сотрудничества по строительству зернового терминала и многофункционального морского терминала (ММТ) Саржа в порту Курык.
В акватории морского терминала Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) под Новороссийском завершены плановые работы на выносном причальном устройстве (ВПУ-1). Оборудование системы отгрузки нефти введено в эксплуатацию и работает в штатном режиме.
В первой половине 2023 года ЗАО «Азербайджанское Каспийское Морское Пароходство» (ASCO) перевезло танкерами 2,5 млн тонн грузов, что на 56,3% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Согласно данным Госкомитета по статистике Азербайджана, объемы грузоперевозок всеми видами транспортных средств в стране в январе – июле 2023 года составили 128,28 млн тонн, что на 6,5% превышает показатель семи месяцев 2022 года.
Грузопоток из украинских дунайских портов, несмотря на все связанные с ним трудности и риски, остается самым востребованным на рынке малотоннажных перевозок. Активность на рынке Handysize в Черном и Средиземном морях немного увеличилась благодаря оживлению поставок европейского зерна и минералов из восточного Средиземноморья. Трафик их западной части бассейна остается крайне слабым.
Казахстанская транспортно-логистическая инвестиционная группа компаний PTC Holding завершает демонтаж конструкций на территории планируемого к строительству мультимодального терминала в грузинском порту Поти и приступает к строительным работам. 11 августа на месте будущего инфраструктурного объекта была заложена капсула.
Пяти судам, работающим под флагом Казахстана, в период навигации 2023 года разрешен разовый проход для транзита по внутренним водным путям РФ из Каспийского моря в Азовское по маршруту Астрахань – Волга – Волго-Донской судоходный канал – Ростов-на-Дону