Морские перевозки
Казахстан и Азербайджан создадут совместный инвестиционный фонд для развития портов
Министр транспорта Казахстана Марат Карабаев сообщил о планах создать с Азербайджаном совместный инвестиционный фонд, учредителями которого выступят Азербайджанский инвестиционный холдинг и АО «ФНБ “Самрук-Казына”».
Показатели перевалки в морских портах Грузии. Итоги 2023 года
По данным Национальной службы статистики Грузии «Сакстат», морские порты и терминалы страны в 2023 году обработали 13,8 млн тонн грузов, что на 7,5% меньше, чем за 2022 год. Из общих объемов 43,3% составили генеральные грузы, 31,7% – наливные, 25% – навалочные.
КазМунайГаз планирует увеличить флот танкеров Aframax до 12 единиц
Председатель правления казахстанской национальной компании «КазМунайГаз» (КМГ) Магзум Мирзагалиев сообщил о планах в течение нескольких лет нарастить флот танкеров Aframax.
Судостроительный завод «Балкан» (Туркменистан) налаживает сотрудничество с китайским производителем судовых двигателей
В конце февраля состоялась онлайн-встреча представителей судостроительного и судоремонтного завода «Балкан» (Туркменистан) с директором и менеджером по коммерческим вопросам китайской компании Weichai Holding Co. Ltd в Казахстане.
Южнокорейские компании намерены построить нефтехимический завод и судоверфь в Казахстане
Представители казахстанской компании по привлечению инвестиций Kazakh Invest – управляющий директор Азамат Кожанов и руководитель по сотрудничеству со странами Азии Алибек Жибитаев – провели встречу с руководством Nexstar Engineering Co., Ltd. и KSTN Co., Ltd (Южная Корея) для обсуждения вопроса строительства нового нефтехимического комплекса в Мангыстауской области.
Итоги работы судна-парома Ro-Pax «Азербайджан» ASCO за три года эксплуатации
За три года с момента ввода в эксплуатацию на судне-пароме типа Ro-Pax «Азербайджан» Азербайджанского Каспийского Морского Пароходства (ASCO) было перевезено
В Батумском порту выполнена перевалка первой партии казахстанской аммиачной селитры
По информации АО «КазТрансОйл», ООО «Батумский морской порт» впервые обработало казахстанскую аммиачную селитру. Судовая партия объемом 3 тыс. тонн в феврале была отправлена из Актау в порт Говсан (Азербайджан), а затем транспортирована в Батуми (Грузия).
Фрахтовый рынок // 9 неделя 2024 года
Северная Европа в настоящее время является единственным относительно привлекательным регионом для владельцев малотоннажного флота. Гораздо хуже обстоят дела для перевозчиков, работающих в Средиземном и Черном морях. На рынках Supramax/Ultramax и Handysize в большинстве регионов западнее Суэцкого канала в течение недели не наблюдалось четко выраженной тенденции, общий тренд можно назвать боковым.