По информации Госкомитета по статистике Азербайджана, за первую половину 2025 года всеми видами транспортных средств в стране было перевезено 116,44 млн тонн грузов против почти 113,19 млн тонн за январь – июнь 2024 года (+2,8%).
В малотоннажном сегменте улучшений практически не наблюдается. Лишь в Черном море в отдельных случаях перевозки подорожали, тогда как на севере Европы ставки вновь снизились. Между тем рынок Supramax/Ultramax укрепился – более ощутимо в Азиатско-Тихоокеанском регионе и не так заметно в Индийском океане.
Поставщики квадратной заготовки из черноморского региона предлагали продукцию с отгрузкой в сентябре по цене около $437-440/тонна FOB Черное море. Поступала информация об единичных сделках в Турции и Египте.
Цены на железорудное сырье в Китае увеличились на фоне растущих ожиданий реформ от введения правительством страны дополнительных мер для поддержки сектора недвижимости, решения проблем избыточных мощностей и чрезмерной конкуренции. Китайские металлургические компании активизировали закупки, несмотря на признаки снижения спроса на стальной прокат.
Котировки импортного энергетического угля в Западной Европе немного просели в условиях слабой торговой активности. Это, в свою очередь, связано со смягчением погодных условий в регионе и со снижением цен на природный газ. Информации о сделках не поступало.
На казахстанском рынке продовольственной пшеницы и фуражного ячменя существенных изменений не произошло. В ожидании нового сезона и продавцы, и покупатели не спешат со сделками.
В июне по сети РЖД было перевезено 27,81 млн тонн угля (-5% относительно майского показателя).
Индийская компания RCF в рамках тендера, завершившегося 7 июля, получила предложения на поставку в общей сложности около 1,47 млн тонн карбамида по $494/тонна CFR западное побережье Индии и $495/тонна CFR восточные порты страны. Удобрение должно покинуть порты погрузки до 22 августа.