По данным Бюро национальной статистики Казахстана, к 1 марта 2026 года запасы зерновых и зернобобовых культур в стране составляли 15,27 млн тонн (против 17,11 млн тонн на 1 февраля), в том числе продовольственной продукции – 12,46 млн тонн (14,02 млн тонн), фуража – 1,46 млн тонн (1,74 млн тонн)
В феврале грузооборот Рижского свободного порта был на 89 тыс. тонн меньше, чем феврале, – 1,3 млн тонн.
Как сообщает Евразийский банк развития (ЕАБР), в Узбекистане наблюдается рост использования контейнерных технологий в железнодорожных перевозках. Так, по данным банка, в 2025 году количество транспортированных TEU-контейнеров достигло 100 тыс. единиц.
По информации Министерства экономики и развития Монголии, в январе из страны было экспортировано 10 млн тонн, что на 73% больше, чем за первый месяц прошлого года (5,8 млн тонн).
По данным Бюро национальной статистики Казахстана, в январе – феврале 2026 года всеми видами транспорта в стране было перевезено 163,3 млн тонн различных грузов, что на 11,9% больше, чем за первые два месяца 2025 года.
По информации КазМунайГаза, при прокачке казахстанской нефти в Китай по системе компании «Казахстанско-Китайский Трубопровод» (совместного предприятия КазТрансОйл и China National Oil and Gas Exploration and Development Company Ltd.) зафиксированы значимые показатели.
За первые два месяца 2026 года из китайского города Тяньцзинь было отправлено в общей сложности 117 поездов в рамках международных железнодорожных грузоперевозок по маршрутам Китай – Европа / Центральная Азия.
В марте 2026 года размер таможенной пошлины на экспортируемые из Казахстана нефть и светлые нефтепродукты составляет $69/тонна.
В январе – феврале 2026 года Узбекистан, по данным Таможенного комитета, импортировал 111,4 тыс. тонн сахара на сумму $71,7 млн.
Компания «Кедентранссервис» (дочерняя структура Казакстан темір жолы) и китайский госхолдинг SPSI Cloud Port Development намерены построить агрологистический хаб в административном центре Акмолинской области – городе Кокшетау.