Постепенное сокращение количества малотоннажного флота в Черном море и западном Средиземноморье на протяжении уже третьей недели является единственным положительным моментом для местных судовладельцев. Ставки в этих регионах практически не изменились. Для владельцев флота Supramax/Ultramax наиболее привлекательным остается Азиатско-Тихоокеанский регион; соответствующие котировки в бассейне продолжают расти.
В январе совокупные объемы перевозок нефтеналивных грузов по сети РЖД составили 18,44 млн тонн, что примерно на 1% меньше, чем в декабре 2024 года.
На мировом рынке карбамида на этой неделе наступило затишье. Спрос был слабым во всех регионах потребления, особенно в Европе. Мировые поставщики и трейдеры ожидают объявления закупочного тендера в Индии уже в ближайшее время, что может привести к изменениям на рынке.
Российские поставщики квадратной заготовки вновь повысили цены предложения для зарубежных потребителей на фоне резкого укрепления курса рубля. Новые котировки существенно превышают цены спроса, поэтому импортеры мало интересуются закупками.
Цены на импортное железорудное сырье в Китае в течение недели постепенно снижались. Президент США объявил о планах ввести дополнительные 10%-ные пошлины на импорт из КНР, что усилило опасения участников рынка относительно дальнейшей эскалации торговой напряженности.
Котировки импортного энергетического угля в Западной Европе на этой неделе резко снизились. Сезон активного использования этого вида топлива подходит к концу, и запасы в портах АРА растут, что оказывает давление на биржевые индексы и цены на физическом рынке.
Предложения пшеницы и ячменя на внутреннем рынке Казахстана ограничены, что удерживает экспортные цены. Ячмень по-прежнему пользуется хорошим спросом в Китае, Иране и странах Центральной Азии, поэтому он стал дороже пшеницы.
Национальная нефтегазовая компания Казахстана АО «НК “КазМунайГаз”» (КМГ) представила информацию об итоговых показателях по запасам, добыче, транспортировке и продажам углеводородного сырья за 2024 год.