На Атырауском нефтеперерабатывающем заводе 1 октября начались планово-предупредительные работы (ППР), которые проводят в соответствии с требованиями законодательства в области промышленной безопасности и с утвержденным графиком Министерства энергетики страны.
В период с 22 августа по 21 сентября 2024 года по железнодорожной сети Афганистана было транспортировано немногим более 317 тыс. тонн грузов.
В Кыргызстане к концу сентября, по данным Министерства водных ресурсов, сельского хозяйства и перерабатывающей промышленности, уборка зерновых проведена на 535 тыс. га (или 80,1% от плана).
В конце сентября в Бишкеке состоялось открытие офиса ООО «Железнодорожная компания “Китай – Кыргызстан – Узбекистан”».
Комитет Сената Олий Мажлиса (верхней палаты парламента Узбекистана) по вопросам бюджета и экономических реформ одобрил новый закон «О железнодорожном транспорте».
Компания «Казакстан темір жолы» (КТЖ) ввела запреты на прием к перевозке и на переадресовку порожнего подвижного состава разной номенклатуры по некоторым направлениям сроком на месяц – с 1 по 31 октября.
В Узбекистане перенесен срок введения запрета на использования бензина марки АИ-80, что следует из постановления президента страны от 24 сентября, в котором указано, что использование и продажа моторных топлив, относящихся к экологическим категориям ниже стандарта «Евро-4» (включая АИ-80), будут ограничивать поэтапно с 2028 года.
По оперативным данным Казакстан темір жолы, в сентябре текущего года по сети КТЖ перевезено 1,1 млн тонн зерна нового урожая, в том числе 867 тыс. тонн – на экспорт.
В связи со скоплением вагонов, груженных ломом черных металлов, на станции Алматы-1 (57 единиц, из них 31 – на станции к подаче, 26 – на подъездном пути) Казакстан темір жолы вводит ограничения
Компания «Астык Транс», занимающаяся в Казахстане железнодорожными перевозками зерновых и других сельскохозяйственных грузов, с 1 октября возобновляет претензионную работу по взысканию штрафных санкций за сверхнормативный простой вагонов