Датская транспортно-логистическая корпорация Maersk выполнила первую пробную грузоперевозку из Японии по Срединному коридору. Маршрут проходил через пункты Нагоя (Япония), Циндао и Сиань (Китай), Поти (Грузия), Амбарлы (Турция).
По информации государственной компании «Грузинская железная дорога» (ГЖД), объемы железнодорожных грузовых перевозок в январе текущего года достигли 1,1 млн тонн, что на 14% превышает итоги аналогичного периода 2024 года.
В феврале стоимость аренды грузовых вагонов в странах Балтии была стабильной, только котировки в сегментах крытых вагонов (с объемом кузова 161-175 куб. м) и фитинговых платформ были откорректированы вверх из-за колебания валютного курса.
Агентство Türkmendemirýollary телеграммами №№08-375 и 08-376 от 18 февраля информирует о внесении изменений в ТП СНГ на 2025 фрахтовый год по Туркменистану.
В 2024 году показатели перевозок между Китаем и Европой посредством сервисов совместного предприятия железных дорог Казахстана, России и Беларуси – компании «ОТЛК ЕРА» – достигли 746 тыс. TEU, что на 11% превышает итоги 2023 года.
Согласно информации Казакстан темір жолы (КТЖ), в январе 2025 года по сети компании было транспортировано 21,7 млн тонн различных грузов, что на 7,3% больше, чем за первый месяц 2024 года. Объемы внутренних поставок выросли по сравнению с прошлогодними показателями примерно на 4%, составив 13,7 млн тонн. На внешние рынки отправлено 8 млн тонн (+13,4%).
Состоялся запуск первого прямого железнодорожного маршрута, соединяющего город Чунцин на юго-западе Китая с Афганистаном. Грузовой поезд был отправлен со станции Туаньцзецунь в афганский город Хайратон 10 февраля.
5-6 февраля состоялась встреча представителей компаний «Узбекистон темир йуллари» и «Казакстан темір жолы», посвященная вопросам развития грузовых перевозок.
В Узбекистане в логистическом центре «Нукус», принадлежащем компании «Узтемирйулконтейнер» (UTK), введен в эксплуатацию новый таможенный склад площадью 1,11 тыс. кв. м.