По информации Казакстан темір жолы, с начала 2024 года транзитом через Актауский порт по Транскаспийскому международному транспортному маршруту перевезли 220 контейнерных поездов, что в 20 раз больше, чем за весь 2023 год.
Бельгийская компания Camco Technology обсуждает с Кыргызстаном, Таджикистаном, Узбекистаном и Казахстаном проекты автоматизации контейнерных операций в сухопутных и морских портах.
Согласно информации Министерства транспорта Казахстана, с Китаем на первом заседании двухсторонней рабочей группы по грузоперевозкам по Транскаспийскому международному транспортному маршруту было согласовано увеличение ежегодного количества транспортируемых контейнерных поездов до конца 2029 года.
Согласно данным компании «Азербайджанские железные дороги», с января по август 2024 года по сети АЖД было транспортировано 12,45 млн тонн грузов, включая 5,11 млн тонн транзитных.
Компания «Казакстан темір жолы» продлила запрет на прием к перевозке экспортных грузов в контейнерах для отправки в Китай через Достык со всех станций Казахстана еще на десять дней – с 21 по 30 сентября.
С начала 2024 года наблюдается резкий рост показателей контейнерных перевозок по Транскаспийскому международному транспортному маршруту. Объемы транзита по ТМТМ за восемь месяцев выросли в 20 раз.
В Баку 19-20 сентября состоялось консультативное совещание руководителей железнодорожных администраций ряда стран по созданию Международной ассоциации «Евразийский транспортный маршрут», инициированному Азербайджаном.
20 сентября в китайской городе Сиань между KTZ Express (дочерней структурой Казакстан темір жолы), ГК «Порт Ляньюньган» и компанией «Актауский морской торговый порт» подписаны учредительные документы совместного предприятия для реализации проекта строительства контейнерного хаба в казахстанском порту Актау.
20 сентября в сухом порту китайского города Сиань состоялась отправка контейнерного поезда из Китая в Европу по Срединному коридору по маршруту Сиань – Алтынколь – Актау – Баку – Поти – Бургас – Белград – Гамбург / Дуйсбург / Будапешт.