Согласно статистическим данным Таможенного управления Ирана, за первые пять месяцев текущего иранского года (с 21 марта по 22 августа 2025 года) объемы ввоза в страну продукции из Узбекистана, Таджикистана и Кыргызстана заметно увеличились.
Согласно обновленной информации Казакстан темір жолы (КТЖ), за весь сентябрь 2025 года по сети компании транспортировали более 1,3 млн тонн зерна, что на 28% больше, чем за тот же месяц прошлого года.
Узбекистан, согласно данным Национального комитета по статистике, в январе – августе 2025 года импортировал из восьми стран 283,5 тыс тонн пшеничной муки на сумму $82,5 млн.
По оперативным данным Казакстан темір жолы (КТЖ), за 28 дней сентября текущего года было отгружено 1,17 млн тонн зерна, что на 19% превышает показатель аналогичного периода прошлого года.
На полях транспортно-логистической выставки CILF 2025 в Шэньчжэне (КНР) 26 сентября казахстанская группа PTC Holding LLP подписала меморандумы о сотрудничестве по развитию грузоперевозок с двумя китайскими компаниями.
В Каспийском море сохраняется тенденция к росту ставок и активности малотоннажных перевозок на фоне высокого спроса на зерно в Иране и нехватки судов класса «река-море». Дальнейшее ухудшение ситуации на рынках более крупного тоннажа в АТР и Индийском океане привело к снижению ставок в сегменте Supramax/Ultramax, тогда как котировки для Handysize пока стабильны.
Торговая активность на зерновом рынке Казахстана остается слабой, при этом динамика котировок разнонаправленная – пшеница немного подешевела, тогда как цены на ячмень на базисе DAP Алашанькоу / Сарыагаш заметно выросли.
Комитет государственных доходов Министерства финансов Казахстана опубликовал данные об экспорте муки и основных видов зерна за пределы ЕАЭС.