За 2024 год компания «Ак Бидай – Терминал» (дочернее предприятие Продкорпорации Казахстана, расположенное в порту Актау) отправила на экспорт 182 тыс. тонн зерна, что на 28% больше, чем в 2023 году.
Согласно данным Казакстан темір жолы, за первые пять месяцев текущего сельхозсезона (с сентября 2024 года по январь 2025 года) по сети КТЖ было транспортировано 6,1 млн тонн зерна нового урожая, что на 47% больше, чем за аналогичный период 2023-24 МГ.
Спотовый рынок Северной Европы остается малоактивным, хотя этот регион для судовладельцев по-прежнему гораздо более привлекателен для работы по сравнению с Черным и Средиземным морями. На рынках перевозок судами Supramax/Ultramax и Handysize/Handymax и без того очень слабая торговая активность сошла на нет в обоих полушариях, в первую очередь из-за продолжительных праздничных каникул в Китае.
Котировки казахстанского зерна продолжали расти, хотя торговая активность в целом оставалась сдержанной. В ближайшее время Казахстан намерен увеличить поставки пшеницы и другой сельхозпродукции в страны Европы через территорию России. Стороны достигли договоренности о частичном снятии ограничений на экспорт из южных и юго-восточных регионов.
По итогам 2024 года в Кыргызстане, согласно данным Национального статистического комитета, с площади 599,5 тыс. га было намолочено почти 2,09 млн тонн зерна (без учета зернобобовых культур, риса и гречихи в весе после доработки), что на 461,7 тыс. тонн, или на 28,4%, больше, чем в 2023 году.
Объемы производства пшеницы в Таджикистане, как сообщили в Министерстве сельского хозяйства страны, в 2024 году увеличились на 2,4% до 880,7 тыс. тонн.
Заместитель руководителя Дирекции интегрированного планирования, филиала компании «Казакстан темір жолы» (КТЖ), Алиби Тулегенов сообщил, что в 2024 году объемы грузоперевозок по Транскаспийскому международному транспортному маршруту составили 3,3 млн тонн, что на 21% больше, чем в 2023 году, и почти в шесть раз превышает уровень 2021 года.