По информации Министерства экономики Грузии, в январе – октябре 2024 года по территории страны наземным транспортом в международном сообщении было перевезено 23,5 млн тонн грузов, что на 3,5% больше, чем за аналогичный период 2023 года.
10 декабря на заседании правительства Казахстана под председательством премьер-министра Олжаса Бектенова были рассмотрены вопросы модернизации транспортной инфраструктуры, развития международных коридоров и упрощения таможенных процедур. Особое внимание было уделено формированию в Казахстане полноценных транспортно-логистических хабов в Центральной Азии и каспийском регионе
Компания Semurg Invest, владелец и девелопер многофункционального морского терминала «Саржа» в порту Курык (Казахстан), приобрела сухогруз и планирует увеличить собственный флот до шести единиц.
Транспортно-экспедиторская и логистическая компания «Ферри Плюс» (FERRY PLUS Co. Ltd) сообщила о совместном с партнерами запуске регулярных контейнерных перевозок между морскими портами Поти (Грузия) и Констанца (Румыния).
За два года со дня ввода в эксплуатацию (7 декабря 2022 года) танкер «Академик Хошбахт Юсифзаде» Азербайджанского Каспийского Морского Пароходства (ASCO) выполнил 84 рейса и транспортировал 564,5 тонн нефти и нефтепродуктов.
Незадолго до начала праздничных каникул балтийский рынок малотоннажных перевозок остается единственным, где есть позитивные изменения для судовладельцев. А в Черном, Средиземном и Азовском морях наблюдается, возможно, худшая для декабря ситуация за последние 15 лет. Ставки для флота Supramax и Handysize в АТР за неделю существенно не изменились, а в Индийском океане немного снизились.
По состоянию на 6 декабря, согласно данным правительства Казахстана, на хлебоприемные предприятия страны поступило около 7,9 млн тонн зерна, включая 5,7 млн тонн пшеницы. Остальной объем хранится у фермеров. В настоящее время загруженность лицензированных элеваторов составляет 44%.
Компания Silk Way Alat Free Economic Zone (SW AFEZCO) подписала с Modern Construction Group соглашение о проектировании и строительстве объектов, которые станут частью Silk Way Cargo Village, – грузового терминала, офисного здания Silk Way и помещения для совместного использования экспедиторскими компаниями.
Несмотря на приближающиеся праздничные выходные, только на североевропейском рынке малотоннажных перевозок наблюдаются некоторые признаки традиционного предрождественского роста активности. В АТР ставки Supramax/Ultramax снизились на фоне ослабления интенсивности экспорта индонезийского угля. Рынок Handysize в АТР остается довольно слабым. Котировки в Индийском океане стабилизировались после отрицательной коррекции.